miningo

Поднял ручник, понажимал на кнопку = 0 эмоций, ничаго не горит. Включил зажигание нажал на кнопочку на поплавке, сразу зажогся (!) и не тухнет, тыркал тыркал так и не потух!!! Это плохо или хорошо?

Разобрался, дествительно 1 стопарь не работал (лампочка здохла). Но насчёт тормозной жидкости, так и не врубился. Уровень то в норме, а показывает что типа мало(!). И почему не сразу врубается а через 2-3 км?. Колодки все поменял с месяц назад, всё было в норме. Что доливать и всё будет ок? или ещё каки траблы могут быть?

Здраствуйте !!! Завожу мотор, всё впорядке, Индикаторы загорелись, посветили и потухли(типа всё ок)!!! Поехал. После нескольких нажатий на тормоз, загорается жёлтый индикатор (нолик перечёркнутй крестиком). Еду дальше, через 2-3 км. загорается красный индикатор с восклецательным знаком(!). На скорости 90-100 начинает скрипеть левое переднее колесо(диск колеса сильно погнут после удара об бордюр, так что это может и не относится к проблеме). Причём с заведённым движком при нажатии на тормоз под капотом чтото негромко стучит(1 раз на одно нажатие). Тормозная жидкость ровно между MIN и MAX. Ещё заметил небольшой подтёк, где бочёнок с жидкостью крепится к круглому борабану(типа 2 тарелок приложенных друг к другу, низнай как она называется). Народ подскажите пожалста, в чём проблема(мы). Страшно ездить стало.

Купил бендикс, поставил и вуаля Всё РАБОТАЕТ как часы (швецарские) Всем спасибо большое!!!

А я быстро учусь/ Завтра отпишу - заработала машина или нет

Нашёл в чём проблема, в момент когда завёлся двигатель стартер почемуто не отключился и продолжал крутить. Шестерня привода подралась с маховиком, зубцы сточены и там и там, И теперь после выключения мотора коленвал останавливается в «равновесных» положениях и втягивающее уже не может втянуть. По этому приходится немного прокрутить маховик, чтобы движок завёлся. Завтра поеду шестерню куплю, если повезёт, то нормально, а если нет придётся в ремонт отдавать - менять маховик...

когда грутишь зубци в одну сторону он крутит вал а когда в другую прокручивается по валу

сами зубцы ходят только в одну сторону. зубцы немного сточены по углам может из за этого ???

стартер снял, зубцы на месте , но крутится в любом направлении и вправо и влево

Ясно, спасибо, попробую снять.

блин да обьясните чайнику где в стартере зубцы?? Посмотрите здесь и скажите номер детали... где надо смотреть

Посмотрите на зубцы, нормально или новый покупать?

Щас ещё раз сниму и посмотрю получше!!!

зубцы на месте, и вобще я думаю не в стартере дело! машина без проблем заводится если крутануть немного рукой колесо гинератора! завёл погазовал, выключил, пробуешь снова, опять тик и тишина(опять крутишь, я уже почти привык)

что за прокладка???? И ещё у меня такое чуство что колесо гинератора както туго ходит поэтому и не может его провернуть при старте....

ясно будем смотреть стартер. Спасибо всем!!!

ну да с гинератором перепутал, так проблема в гинераторе или в стартере??? крутишь гинератор всё нормально, глушишь пытаешся завестись , тик, опять крутишь чюток гинератор, заводится и так далее

Тут вот какая проблема, щас вышел на улицу попробывал завести -- тикает, открыл капот и где стартер крутит ремень провернул на пол оборота, и завелась... из за чего такое происходит, пока рукой не провернёшь в определённую сторону не заведётся?

Я ж говорю профан. Короче начинаю заводить ключом --- тик ---, всё дальше тишина, ни чё не крутится не шумит...

Вобщем заводил машину, чтото офигенно громко начало жужать, я быстрее под копот, там так и не понял что жужжит, взялся за клемму минуса чуть потянул, кремму разарвало надвое. теперь машина заводится с толкача нормально, а если ключом, то только тикнет разок и тишина, правда иногда и сключа заводится, но редко, всё остальное работает нормально,машину купил 2 недели назад так что профан я в этом деле. если машину потолкать взад вперёд на скорости, она с ключа может завстись, вобщем в какую сторону глядеть надо?