shestov

Вчера, пошЁл в магазин, купил ДПДЗ - GM, РХХ - Калуга. Приехал в гараж скинул клемму аккумулятора. Скинул клеммы соответствующих датчиков. Заменил ДПДЗ. Снял РХХ, промыл очистителем карбюратора посадочное место и каналы ХХ, поставил новый регулятор. Накинул клеммы завел, посидел посмотрел. Двигатель остыть не успел, показания РХХ ~27, расход воздуха ~8, ХХ ~800, температура ~80С. Поехал тестить. ДПДЗ обрадовал сразу при трогание, дальше дорога с выбоинами при качке никаких рывков. Газ при показаниях ДПДЗ 1%-5% стал эластичный. Сегодня при прогреве двигатель работал достаточно ровно, явно выраженной неустойчивости оборотов ХХ не выявил. PS: Спасибо за советы :)

Да вот хотя бы РХХ и его проблемы

Господа? Форум это поисковый оптимизатор или форум? Может вообще не писать сообщений? Читал ваши ссылки и ничего конкретного там не нашел. Я прежде чем что то менять пытаюсь понять, разобраться в причине. Последовательная смена датчика, это для тех кто пишет такие мессаги в цитате. Остальным спасибо за содействие. PS: поиск пользовать тоже умею...

Здравствуйте! Проблема такая. Двигатель 1.5 16. Пуск, идет прогрев, когда частота подходит к 1400-1300 обороты начинают быстро циклично плавать, затем примерно на 1000-1100 неустойчивость пропадает.