poma_guru

Во вторник утром -24 движок не завелся, аккум новый движок крутит толку нет, иногда схватывает первый цилиндр, в среду днем пробовали прикурить ситуация таже, решили заменить свечи, на четвертой свече сломался свечной ключ, друг кое как смог выкрутить старую и вкрутить новую, после этого двигатель перестал крутиться вообще, пробовали завести на тросу колеса блокировались и машина шла юзом, доехали до сервиса там разобрали все что можно сняли стартер каким-то специальным ключом пытались крутить каленвал, в итоге выяснилось что когда ключ сломался маленькая запчасть от него упала в двигатель, хорошо что она там ничего не сломала, вытащили магнитиком, завели поехали, в четверг утром -24 опять незавелась, в обед завелась на троссу приехал в сервис сделали диагностику заменили ДМРВ и ДПДЗ, сегодня -21 пятница опять незавелась, что делать уже не знаю, на сервисе когда свечи выкручивали сказали, что наканечники катушек зажигания плохие могут пробивать, отдельно они не продаются а с катушкой они по 1200 за четыре отдавать 4800 жалко, т.к. уже потратил ~5000р. на все предъидущие изыскания, кто что посоветует??? помогите пожалуйста!! машина ваз 21114 1.6 16кл.

Если ездить по городу то все нормально, когда выезжаю на трассу начинаются проблемы на 4 и 5 передаче бывают провалы в тяге и загорается лампочка проверить инжектор, если заглушить двигатель потом завести потом снова заглушить и снова завести то лампочка погаснет, сделал диагностику показывает ошибки: Р0123 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала Р0102 Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала, что делать не знаю, посоветуйте пожалуйста. машина 21114 дв 1.6 16кл