Dave1978

Если можно подробнее или понятнее объяснить? Что такое надставка и что потом разворачивать? Дома лежит разобранный стартер и больно хочется на работу на машине ездить :)

подскажите, каким образом запрессовывается втулка в щеткодержатель стартера 29.3708 я ее забиваю молотком, в результате чего она крошиться :) и вал якоря не проворачивается в ней. Может ее как то размягчить можно?

Есть дверь, лакокрасочное покрытие снято до металла. Подготовить дверь к покраске хочу сам. А дальше отдать ее мастеру для покраски. Пошел в магазин покупать грунт в баллончике, продавец сказал что если я таким образом загрунтую дверь, то она у меня очень быстро сгниет. :) Вопрос. Допустимо ли осуществлять грунтование баллончиком наружную и внутреннюю поверхности двери?? Если допустимо, то сколько необходимо нанести слоев???

У меня такая же проблема. Менял задние амортизаторы в паре с пружинами, перекос остался на левую сторону. Сейчас вот думаю, что когда производил замену не посмотрел на прокладки которые одеваются сверху на пружины, были ли они вообще и каких размеров. Может быть с одной стороны их даже две. В общем надо будет опять разбирать(((

Сегодня поменял задние амортизаторы и пружины, крен как был так и остался. Месяц назад менял переднюю подвеску, перед выровнялся. Что делать с этим креном, теперь даже и не знаю. Разница в 3 см. Что может быть балка или опора каким то образом деформирована с одной стороны????

Я позавчера поставил Lesjofors ( у нас они 1700 р. - пара). Была такая же проблема, как и у вас. Морду выпрямил. Пока, скажем так, претензий к пружинам нет. Время покажет. Теперь собираюсь задние пружины менять, буду брать от 2111.

у меня была похожая проблема, именно справа при езде по неровностях раздавался скрип. на сервисе когда менял шрус просил посмотреть что там может быть, подрезали локер, типа он соприкасался с пружиной. Правда не вспомню скрип пропал после этого или сам по себе)))

я присоединяюсь :) А когда?

Возникла необходимость заменить глушитель как основной, так и резонатор. Заехал в несколько магазинов, обнаружил, что в основном представлены глушители след. производителей -Nex, Ижорский и Universal Что из этого разнообразия предпочесть??? Можно ли наварить на днище новые крепежи для подвески глушителя, т.к. два из этих крепежей сломаны? Если да, то какой сваркой?

Мне предложили поставить Фобос за 800 руб/пара что нибудь о них скажите?

в принципе все понятно. думаю когда поеду менять пружины, посмотрю на состояние стоек, и если потребуется их замена, то тогда придеться их заменить. И еще раз по поводу пружин: поездил по магазинам - пермских пружин, к сожалению нет что еще посоветуете??

Мне сказали что у меня стоят стойки от 10 - ки и за счет этого передок поднят. Однако в книге по ремонту прочитал, что корпус стойки ВАЗ 2108 несколько длинее, чем ВАЗ 2110. Пружины я так понимаю по длине одинаковые что у ВАЗ 2108, так и у ВАЗ 2110 за исключением диаметра витка. В связи с этим хотелось бы уточнить: 1. Правильно ли я понимаю, что за счет установки стоек от ВАЗ 2110 можно поднять перед, как в моем случае (у меня ВАЗ 21099) 2. При замене передних пружин, какие пружины лучше приобретать от 8 или от 10, если стойки стоят от 10-ки? 3. Целесообразно ли будет при замене передних пружин поменять сразу и стойки? 4. Обязательно ли после замены пружины делать развал - схождение? 5. Пружины ФОБОС, СС20, КYB, KRAFT?

Когда машина стоит на ровной плоскости, то заметен крен на левую сторону. Я предположил, что это из за того, что просела левая задняя пружина. Заехал вчера на СТО, где мне сказали, что крен возник по причине того, что просела передняя пружина. Но у меня просто осталось впечатление, что мастер сам до конца не был в этом уверен. Вопрос. что можно сделать, что посмотреть - чтобы убедиться, что причина именно в передней пружине????

У меня стоит еще старый монтажный блок 17.3722 с цилиндрическими предохранителями. Я вот задумался о том, чтобы его поменять на блок с "ножевыми" предохранителями. Если в этом смысл или это пустая трата денег?

причина была все таки в предохранителе. Хотя вроде его сразу поменял. Заодно заменил сам прикуриватель, теперь хоть работает нормально)))

разобрал еще раз панель, чтобы разобраться что к чему питание магнитолы: плюс уходит куда то в район бардачка, а минус идет на прикуриватель. прикуриватель тоже не работает, подсветка прикуривателя горит что нужно сделать чтобы прикуриватель заработал?

проблема была в лампочках - поменял все заработало, теперь магнитола не работает я просто охрениваю от этого зоопарка

Т.е. нужно снимать комбинацию приборов, чтобы посмотреть какие лампочки перегорели? А какой номинал 1.2 Вт? Можно ли большего ставить?

ВАЗ21099 высокая панель, карб. Проблема следующего характера: регулятор в крайнее правое положение, в результате подсветка еле видна. Причем слабо подсвечиваются только верхние части спидометра и тахометра. Остальные индикаторы и подсветка кнопок в порядке. По форуме нашел информацию, что проблема может заключаться в самом регуляторе, его заменил. Вопрос такого плана, могут ли все лампочки подсветки перегореть одновременно? И как можно проверить исправность лампочки, которая находится в комбинации приборов?

Я так думаю, что нужно искать нормального электрика для решения проблемы

Я в принципе так и поступил, сперва заменил датчик уровня торм. жидкости. Затем поменял колодки как передние так и задние, также заменил все цилиндры, тормозные шланги, тормозные барабаны,заменил полностью торм. жидкость. Хотя это была и не главная причина по которой я все это поменял, а большой износ - это то что мне досталось от предыдушего хозяина. В итоге машина стала тормозить хорошо, но проблема с индикаторами на панеле не исчезла. Вот и получается что делать дальше?

Касательно моей проблемы, то у меня карб, высокая панель. При включении зажигания в тестовом режиме все индикаторы горят исправно, однако далее индикаторы STOP и недостаточный уровень тормозной жидкости продолжают дальше гореть или как вариант не горят. Клемму минус приходилось скидывать не раз, как это могло бы помочь я не очень понял?

У меня похожая проблема, только с лампой STOP одновременно горит индикатор низкого уровня тормозной жидкости. Причем загораются эти индикаторы абсолютно спонтанно. Сделал замену датчика уровня тормозной жидкости, проблему не решило. Мне тоже говорили что есть какая то взаимосвязь с ручником, но я что не очень уловить какая? Хотя сам индикатор ручника работает исправно.