Gaar

Таки вот.... Седня поменял свечи, поставил почему-то Bosh "Platinum", наверное потому что Bosh... Я жертва бренда! )) Купил очиститель для двигателя и прям возле магазина, уж просто нетерпелось мне, помыл все масляные пятнушки вытер насухо, подтянул крышку головы совсем чуть-чуть и поменял свечи. Завел! Двигатель начал работать ровно и приятно! ))) Поехав из центра в бутово постоял в пробке, а часиков в 11 вечера поехал обратно, домой, и понапрягал двиг, хорошо понапрягал! ))) Приехав полез под капот с фанариком, а там все чисто и сухо! :) Просто я думаю что если бы вруг выбивало масло, то это было бы постоянно. Ну в общем поезжу погляжу! Но я уже практически уверен, что все гут и я зря кипиш навел! ))

Поменяю свечки, вытру, погляжу.... Все как Вы сударь говорите! ))) Сказать честно, под успокоил ты меня!

Такое дело! Машина ВАЗ 2108, 2001г. инжектор, пробег 108 тыс. Выхожу вчера вечером с работы, открываю капот, а вокруг второй свечи прямо-таки свежий потёк масла! Там конечно и две и три недели назад не было чисто, прямо скажу было грязно, но я списывал на то, что мог облить когда масло доливал или еще что нить, но сейчас прям о-о-очень свежее масляное пятнище, спускающееся до самого щупа! Вокруг третьей и четвертой свеч тоже не совсем сухо и чисто.... Ну думаю дай ка выкручу вторую свечку и погляжу... Открутил, а там жуткий черный нагар миллиметра в полтора и какие-то белые кусочки... но свечка на кончике сухая, а вот резьба в масле! Ставлю обратно свечу, завожу а двиг. как-то неправильно работает, троит. Всю дорогу дорогу до дома он работал точно так же. Сегодня с утра завел, не троит, но звук из выхлопной мне все равно не нравился! Небольшая предыстория: "В субботу ездил в сервис, менял ремень ГРМ, помпу и регулировал клапана... мастер сказал что какое-то масло у меня черное слишком... спросил какое лью, я сказал шо лью Mobil 1 5w40 и что после смены прошел около 5-ти тысяч (Но ездил два раза на далекие расстояния... один раз 1300км туда и обратно а второй раз 800) он сказал что для синтетики оно не может тк быстро засраться!!!" Мужики шо мине делать? Из-за чего все это гумно? Это кольца накрылись и надо делать кап-ремонт? Может че с зажиганием? Или это мастера на сервисе накосячили? :)

У меня та же проблема, только машина иногда все же заводится с брелка, но чаще не хочет! Не мог бы ты описать как ты обучил свою машинку программной нейтрали??? Ну или расскажи где мона найти инфу... ПЛИЗЬ!

Всем привет! Парни, не ругайтесь плиз если подобная тема уже существует, я поиском пользовался, но ничего подобного найти не удалось! Я совсем зеленый еще на данном ресурсе! :) В общем проблема заключается в следующем, выходя из машины закрыл дверь, как обычно закрыл, не сильно, но вот звук меня непорадовал (явно громче чем обычно, и с каким-то хрустом) попробовал открыть, не открывается, залез изнутри но эфкект тот же! Вот уже неделю вхожу в свою восьмерку как в япошку с правой стороны! Приятно конечно, но неудобно жуть! ))) Подскажите плиз че это может быть и как это исправить! Удастся ли мне снять обшивку с закрытой двери, и есть ли в этом смысл... Смогу ли я вообще до замка добраться???