Justas

на одновременное двух нажатие ноль реакции...

да нажима ла то не бабушка, а ребенок 3 лет. А бабушка просто сторожила ребетёнка. а может там что то сгореть, что отвечает за датчик удара?

Установлна сигналка очень древняя. Стаавили не при мне, такую купил с машиной. При разборе ни названия ни даже буковки на когрпусе не нашли. Срабатывала на толчки, на открывание дверей. Есть ЦЗ. Так вот. Вчера оставил дите с бабушкой одних в машине. Бабушка дитё развлекала. Под руку попался дополнительный брелок на сигналку, так вот они там чего то понажимали, что теперь сигналка ставиться но на качки и удары не срабатывает... может кто знает какие комбинации по нажиманию кнопок, чтоб исправить все это безобразие. Кнопок всего две - большая и маленькая круглые, зеленые. фото брелка прикладываю, может на какие мысли наведет.

Все оказалось проще, подсевший аккум и раскрошившееся кольцо бендикса аля Херсон.

Тут еще пару замеров сделал. При выключенных всех потребителях ток показывает что-то около нуля, не нашел подходящей шкалы. Но вот в чем дело, просто включаю зажигание, без приборов, без проворачивания стартера, ток показывает аж 7,5 ампре, так и должно быть или это где-то КЗ? Щас приедет товарищь у него замеряем....

Вообщем беда. Подсадил аккумулятор до нельзя. Отсюда возник вопрос как в домашних условиях с помощью только одного ампер-вольтметра (не снимая генератор) проверить его работоспособность. Может в нем дело, а может где что еще коротит во время работы, но я еще грешу на неправильные показания ботового датчика вольтажа. Хочу купить новый аккум, а вдруг генератор неисправен, тогда и этот пойдет за первым... Если целиком объяснить проблему, то она такова. Утром машина еле заводится при 0 температуре, маховик еле крутиться. Если завелась, то заряд сразу по датчику очень хороший, стрелка в конце зеленой зоны. Когда машина прогреется, по датчику стрелка идет в начало зеленой зоны. Если включаешь фары + печку то стрелка на белом поле. Клему "-" с аккумулятора снимал при выключеных потребителях, не глохнет. Масло залито минералка 15w40. Может глупый вопрос, я не опытный пользователь авто

Снимал сегодня по-быстрому, ничего не менял, просто проверял работу отдельно друг от друга. Иногда после запуска и остановки шестерня не заходит обратно в стартер а стоит и тупит, пока ее обратно руками не пихнешь, стартер не запускается, немного растянул пружину во втягивающем, поставил все назад, ситуация не изменилась завожусь теперь тока замыкая контакты гаечным ключем... неужели опять втягивающее, вроде новое в магазине взял...

еще когда разбирал (зря все сразу не сделал) обнаружил медную пыль, но это наверно нормально, щетки достаточно высокие, вопрос у меня про обгонную муфту. Он не при каких обстоятельствах ни в каком положении должен крутиться в одну сторону? Руками с усилием я могу крутить его в обе стороны.... и вал немножко с люфтом...

Описание проблемы. Во время очередного пуска двигателя не запустился, но после возврата ключа стартер продолжал крутиться до тех пор пока не скинул клему аккума (+) (около 2-3 минут крутился стартер). Потом пытался несколько раз надеть назад, стартер так и визжал. После нескольких раз клему накинул и стартер не издал ни звука. Но втягивающее щелкало. Завели столкача, доехал до дома. там крутнул ключем - завелась сама. Так два раза - правда с утра не получилось так. Снял стартер, заменил втягивающее - ситуация не изменилась. Стартер на прямую подсоединял к аккуму - крутился, но как-то вяло, рывками, может из-за того что плохой контакт давал (стартер лежал на воздушном фильтре). Что скажете? Сегодня попробую заменить щетки и почистить наждачкой место соприкосновения щеток.

Вопрос в следующем. Как самостоятельно без стробоскопа (но с помошью подручных средств) правильно выставить зажигание та 2103 двигателе. Помниться еще в школе (в 90-хх годах в сельской местности) нас на уроках автодела учили как это делать с помошью лампочки и двух проводов. Щас приобрел машину и несколько поездок в автомастеркие навели на мысль в самостоятельном ремонте. Никто не знает как это сделать? По темам пробежался ничего похожего не гашел... Не ругайтесь строго про машины ничего не помню...