nik96

тоже было но хватило ровно на год, решил шагнуть далее и изобрёл сей девайс. надеюсь будет работать. не не подходят потому что в фонарях стоят двухнитевые лампы, а поворот одна, вот такая неувязочка. я все варианты перебрал мне посоветовали от волги но я не нашел.

Доброго времени суток, помучился я с задними фонарями на ваз 15 те которые стоп-габарит, постоянно пропадает питание на лампы, повелишь то лампу, то разъем и всё снова работает на пару дней, и я решил надо с этим что то делать. И вот пришла мне такая идея установить вместо ленты патроны. Правда патроны я замучился искать. В итоге через знакомых нашел в кузовном, от иномарок. Выламав всё лишнее, что мешало для установки патронов, взял термопистолет и приклеил патроны к планке от фары получилось примерно так. Жду комментарии......

Огромное спасибо vood3r , я это и искал. :)

Доброго времени суток соклубники. Хотелось поинтерисоваться кто-нибудь ставил электро-корректор фар? От какого нибудь авто подходит? У знакомого с завода на оке была такая фишка но ведь и в самару это можно приспасобить, а если постараться можно и автомат сделать. а то hella дороговато, а слепить других участников движения как-то не хочется. у меня ваз 15 есть идеи а может и опыт установки??

P.S. научу выключать Caps Lock - Дорого!!! Спасибо но дорого не получится, так было задумано :)

Я СЕБЕ УСТАНОВИЛ В ТУМАНКИ БИ-ЛИНЗУ HELLA (ССЫЛКА ВЫШЕ 1AL 008 934-001, ДАСТАЛЬСЬ ПОЧТИ ДАРОМ) СВЕТ ПРОСТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ И ОБОЧИНУ ОСВЕЩАЕТ ОХВАТ ПРОСТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ, И НАСТРОЕНЫ ТАК ЧТО ДРУГИМ НЕ МЕШАЕТ ЕЗЖУ ПОЧТИ ГОД И НЕ КАКИХ ВОПРОСОВ, ПРО ГТО ПРИДЁТСЯ КУПИТЬ, НО С УСТАНОВКОЙ В МЕСТО СТОКОВЫХ ПТФ ВОЗНИКЛИ ПРОБЛЕММЫ-ОЧЕНЬ ТЕСНО, И НАКЛАДКИ НА НИХ, НО ЗНАКОМЫЕ ПОМОГЛИ С ИЗГОТОВЛЕНИЕМ НАКЛАДОК. В ОБЩЕМ Я ДОВОЛЕН. ПРИ ЗАГРУЗКЕ А/М НЕ ПОЛЬЗУЮСЬ САМ НЕ РАЗ БЫЛ ОСЛЕПЛЁН :) , ПОНИМАЮ, ЧАЩЕ ЕЗЖУ ОДИН.

Перед нанесением клея лучше покрасить матовой краской обе поверхности. Спецы советывали.

Господа, прошу совета) Собрался менять стойки. Главное комфорт, поэтому остановился на KYB Premium Масло. Задние продаются в сборе, а вот перед только вкладыши. Так вот собсно очень волнует, разборные стойки. У меня машине 8 лет, стойки Сааз кажется не меняные ... говорят тогда еще были разборные. Значит можно брать картриджи и менять? Как разбирать вроде понял ... Из этого вытекает еще один вопрос. В мурзилке пишут после того как разобрал, слить жидкость (что то типа тормозной), затем промыть и начинать собирать ... установив новый картридж. Так надо что-нибудь потом заливать, или ту же жидкость??? --------------------------------------------------------------------------------------------------

Почему если koni, то сразу спорт, а не качество??? Зачем делать из г....на конфетку- все равно получится г....ная гонфетка. Не забывайте что в спорте на долговечность не многие расчитывают, главное заезд. Вот и берут мастырят всё что папало, лиж-бы. Не отрицаю, у отца СААЗ прошли 100000 ни одна не потекла, но стучат словно на паровозе по рельсам, и не одна толком не держит, мягкая как LANOS на стоке. Да комфортно но на всех поваротах скидываеш скорость т.к. страшно. А может весь вопрос в деньгах???, чем много раз покупать бюджет проще один раз выложить сумму, ездить и радоваться, и не тратить время ни своё ни чужое, ждать что можно ещё поездить немножечко. А в итоге заменить на такойже бюджет но другой фирмы, и надеяться вдруг повезет и они послужат дольше. Но на самом деле каждому своё.

комплект 20000, продажей не занимаюсь, тружусь в автоцентре в сервисе. много думал и остановился на кони. у друзей стоят, тестил понравилось. Если нужно мягче можно кони SPECIAL. У одного из коллег 10 лет стоят и как новые. думаю положительный пример, эксплуатация не акуратная, беспощадная.

берите koni sport не пожалеете сток вообще не вариант, после установка машина стала как чужая KYB,Bilstein,Monroe всё лажа.