вадим Ген

в 78 работал на азлк,они там покупали прокат в чухляндии по простой причине-финны свой металл мазали какойто дрянью и он не гнил на улице а наш приходилось щетками тереть перед штамповкой.а за всеплатить надо.может и сейчас хрень такаяже? но скорее всего откатные бабки или тачки корейские начальникам(детям ихним).

всю жизнь на тазиках езжу,43ю брал в 93годе за 5000 ихних денег.по мелочевке чинился много,надоело,да и четвера уже мятая как советский рупь(внешность мне до попы).решил взять чтото новое,пора уже ;) да и жена поскуливать начала.походил посмотрел,у меня собачка большая так что кроме фокуса-вагона ничего не подходит,а он в 15 штук влетит а то и поболе.б-ушную не хочется вот и придется снова вазик брать четверу опять или ниву длинную.знаю,что ковыряться самому придется ,но куда денешся.не поддерживаю я наш автопром,а от безисходности.обидно,да?

да ничего особого не было.просто когда купил,соседка притащила маслице хитрое какоето я и залил.а позже выяснил что это масло бадяжат со страшной силой и продают на лесной(москва) с названием аспект-модификатор.ну у меня этот концентрат лет 10 вдвиге,коробке и мосте булькал.может это и помогло,или повезло просто.тогда ведь еще совецкие машинки в продаже были.правда вру малость-весной масляное колечко на 3 цилиндре менял.а так я пофигист вообщето главное чтобы уехать и доехать-мыл за все время раз семь восемь.блеск на скорость не влияет. :)

доброго времени всем!я новичек(и в компутерах тоже),а ник такой потому что отчество Геннадьевич а буковки маленькие и непривычно.вот и написал как короче.фотки и аватарки и прочее напишу когда комп освою. машинка у меня 4 пробег-200 слишним без капа :P ,а может уже и 300.с 1993 года.