Dean

Здравствуйте! задолбался в поиске набирать разные комбинации слов, не нашёл ничего.. прошу помощи поэтому, или советом или ответом =) Авто- Ваз 2110 1.5 16 клап. купил с рук у перекупа, 2002 года выпуска.. про историю машины мало знаю... вообщем рабочие обороты, когда машина прогрелась меньше обычных 900, и то я не знал, пока мне товарищ не сказал, почему стрелка посередине между 1000 и 500, вообщем вот так, очень редко, но бывало такое, что завожу авто, обороты поднимаются, падают...не держутся.. глохнет, завожу.. прогазозываю, всё нормально..и было так раза 3-4 за год, ну вот и вопрос в чём может быть проблема и как её решить? когда стою, машина прогрета, обороты около 700(на мой взгляд, так как Борт. компа нет) и так я езжу с момента покупки.. ещё один вопрос: Недавно с правой стороны где ГРМ при трогании, или на малых оборотах вторую включать и газовать.. начало звонко звучать, как будто шарик в банку положили и быстро туда сюда болтают им, я думал это насадка на глушитель, ан нет, товарищ сказал на правой стороне где-то.. от водителя. Иногда когда сцепление поздно отпускаю, ну обычно просто трясёт машину начинаю газовать, этот звук и свист выдаёт не долгий... ну а так ещё машина троит, читал много про это, денег нет сделать, езжу так, потому что как почитал менять надо пробовать многое.. а товарищ всё тот же, спраавился с проблемой, но пока искал потратил 15 тыщ деревянных, посоветовал сделать диагностику лучше, чтоб сразу знать, но почитав форум, ни одного совета про диагностику при троении не видал, что вы думаете, стоит захеать на дигностику, прежду чем начинать тратить деньги??=) заранее буду очень благодарен за ответ без сокращений типо ДТОЖ, ДК, а то я пока салага в этих Аббревиатурах=))