gromilo

Как раз в тему: купил 7 летнюю девятку, отъездил 3 месяца. Надо было доехать втроем за 10 км по весне. За месяц до этого поменял задние колодки. При остановке на светофорах чувствую, что педаль тормоза дубеет, да и машина как то хуже ехать стала. В течение 300 метров тормоза передние и задние заблокировало так, что ехать можно было только на первой или второй передаче, а педаль тормоза вообще не нажималась. Доехал до места назначения с дымом от передних колес (а может и от сцепления). Заглушил машину. Колеса раскаленные (передние больше) - не крутились руками. Через полчаса подостыли и начали крутиться. До кучи вышел из строя стартер (порвало внутреннюю обмотку - пришлось заменить). Бросил машину отдыхать (не заводилась). В итоге поменяли передние колодки (старых около 3 мм оставалось), заново прокачали все тормоза, поставил новый ремкомплект резинок на передних цилиндрах и суппорте, почистил цилиндры, заменил стартер. Все работает, все довольны. Однако проблема с тормозами не исчезла. Периодически их все равно подклинивает (передние больше) и педаль тормоза дубеет - спасает остановка и отдых автомобиля около часа (правда такая сильная блокировка как в первый раз больше не повторялась). Самое интересное, что это чаще происходит когда я спокойно езжу, а вот когда низко летаю над землей :) и много и резко торможу - нет. Есть еще проблема с подвеской. Зад автомобиля несколько просевший. Собираюсь менять аморты и пружины. Может это как-то быть связано с колдуном? или главным цилиндром? Где еще можно покрутить? Спасибо всем кто ответит.