Anton96

Мужики, скажите у меня на пятере (1990 г.) последний - основной глушак прогорел. Какой купить, или они все стандартные. Просто сегодня втюхивали от копейки- не взял.

Недавно такая петрушка стала выходить, Например если достаточно с усилием нажать на тормоз, то вместо того, чтобы быстро и плавно затормозить, колеса тупо блокируются и резина свестит, как будто я летел 120 и применил экстренное торможение. А тут даже тихо едешь. И по звуку слышно, что блокируются вроде передние колеса. И иногда бывает, что при таком торможении(когда уже машина остановилась!) где то в задней части слышен непонятный рев (секунды на две), типа как какойто детонации или ешо что, даже не могу объяснить (я когда впервые услышал, аж реально испугался, думал отвалилось чего) Недавно проверял, все колодки почти новые, цилиндры не бегут, прокачивал. Сегодня опять на асфальте эффективность проверял, дык передние колеса вообще не тормозят. Ну вот, вообщем проблема блокировки колес замучила, а то еду как дурак по городу, перед пешеходным торможу- колеса блокируются, а главное резина то как свистит, и все оглядываются, как будто кого то задавил.

Тут слыхал от одного спеца(со стажем по кузовам), что типа пятерошные и семерошные кузова слабы против шестерошного в некоторых тонких смыслах (В планах варки и. т. д.), и то, что они сами по себе очень слабые против шестерошного кузова. Я думаю, что это казус какой то, все зделаны на одной базе, и быть такого не должно. Просто хотелось бы узнать, правда ли это, кто чисто по одной жестянке по этим кузовам работает!

Тут слыхал от одного спеца(со стажем по кузовам), что типа пятерошные и семерошные кузова слабы против шестерошного в некоторых тонких смыслах (В планах варки и. т. д.)

вскрывал крышку клапанов, сверял метки на коленвалу и на звёздочке распреда. Короче наверно поставлю бесконтактное зажигание с кэтом от восьмерки.

ну хрен с ним, пусть подпердывает. Но почему иногда глохнет если на ходу нейтраль включить.

Шланчик этот в норме, нигде ничего не подсасывает. Свечи чистые, т. е рыженький такой цвет. А что с зажиганием делать? Работает совсем не ровно

Привет всем коллеги! Недавно стал владельцем ВАЗ- 2105 двигло 2103. Конечно в годах- 1990г. Но досталась от деда бесплатно, он первый хозяин. Главная проблема в том, что машина стояла под открытым небом 5 лет, даже не заводилась. Тут стал её в чувства приводить........... Короче долго говорить. Основные проблемы на данный момент: движок тянет просто зверь, но почему то на холостых как то не ровно работает, слушаю по выхлопу из глушака, местами подпердывает, свечи с высоковольтникамми заменил, зажигание по меткам( вскрывал смотрел), трамблер вертел, жиклеры холостого хода продувал, все фильтра+ масло заменены, все бестолку, а главная проблема, которая бесит- еду например, выключаю скорость(накатом), может заглохнуть. Как бы в основном не глохнет, но такое бывает, и всегда гогда перегазовываешь- педаль кидаешь и скорость выключаешь- на ходу, обороты уж сильно низко падают- то и гляди заглохнет, секунда и обороты устаканиваются. Пока мужики вот эти напряжные проблемы, помогите кто знает!