Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

чебур

Users
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    21083
  • Откуда
    Москва

чебур's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. Видать научились и GLO подделывать((( по всяком случае я их и ставил.
  2. Ай нид хелп, поменял заднии колодки и 1 барабан, после чего при торможении педаль тормоза дико вибрировала. При осмотре обнаружил что барабан стачивается только в определенных местах, колодки сверху и снизу шершавые. Поменял пружины, в результате щас при торможении вибрация перестала быть, зато появился скрежет, а так же после долгой езды слышно как скрипят колодки о барабан. Вопрос: почему я дурак?)) Чека от барабана неосталось, знакомых токарей нету, нехочу верить что виноват овальный барабан.
  3. Всем привет, вот удивительно: в конце мая поменял все 4 гранаты, поставил ГЛО , купленные в гранде, вроде и смазки нормально залили, казалось надолго хватит. дней 20 поездил, и опять все 4 хрустят. Ездию более менее аккуратно, во всяком случае 3-3.5 оборотов-максимум. Вопрос: почему я дурак))
  4. Абсолютно такае же фигня была, в сервесе че тока не меняли, ничего не помогало. Месяц мучился, случайно нашел запасной камутатор, поменял его, машина поехала.
  5. Мат тут так, затесался, а форум для конкретных? де нет, просто у меня гранаты хрустят, вот я зашел по теме и решил: дай спрошу по чем молодец диагностику сделал, а тут вдруг ты :) а по теме, все понял, без диагностик, 3 гранаты менять, хреного дело.
  6. я думаю форум для того и нужен, чтобы не ехать лишний раз в автосервис. Или если и ехать то приблизительно знать какую сумму придется выложить. И ваще хули все флудят, у меня то сломалось, у меня это!!! Ехайте в автосервисы-сами узнавайте!!! :D
  7. Сколько диагностика ходовой стоит?
  8. В последнее время посыпалось одно за другим:ваз 21083. 1-при выключенном зажигании и при открывании двери незагорается плафон, и при включеном зажигании при открытии двери часто тоже в салоне томнота. 2-перестали работать щетки в 1режиме, и при омывании стекла шетки стоят на месте. 3-неработает задний правый поворотник, всегда горит задняя(тоже справа) противотуманка. Лампочки рабочие, плату поставил новую. :( Завтра буду разбираться, но очень хотелось бы услушать ваше мнение :)
  9. ваз 21083 140000км. В последнее время заметил повышенный расход топлива, при аккуратной езде примерно 12 литров, при не аккуратной ~15 . Какие могут быть предположения? Мне кажется что дело в карбюраторе или неправльно установленно зажигание, так как иногда бывают провалы. Настраивать зажигание не умею, в сервис обращатся боюсь(мне там один раз настроили мама не горюй) . Может кто подскажет где движок расточить можно подешевле и чтоб проверенно, а то едет уже еле еле, и масло в карбюратор заливает. Спасибо за внимание.
  10. Здраствуйте! Если кто будет менять механический стеклоподьемни на восьмёрке. Хочу вот чем поделиться, может кому пригодиться. Вчера менял этот самый стеклоподьёмник на правой двери. Купил его в руси. Как полагается разобрал дверь, вытащил стекло, вытащил старый стеклоподьемник, вставил новый, всё залезло все подошло, вобщем как по маслу, пока не начал прикручивать новый, купленый в руси, стеклоподьёбник. Верхнее крепленье при закручивании гайки выгиналось и польностью перекрывало щель где должно стоять стекло. В течении полу часа я и мой помошник при помощи молотка пытались устранить заводской дефект. гнули посатижами, вобщем всячески пытались сделать чтобы стеклоподьемник ровно встал как и должен по идее стоять. даже гайку накручивали, но непомагало. Где-то через час мы обнаружили(при помощи тщательного сравнения со старым подьемником) что длинна самой рейки по которой ходит сам механизм вверх - вниз больше где-то на 1см чем на старом. проведя еще один эксперимент по прикручиванию стеклоподьемника мы удостоверились в догатках. Этот лишний сантиметр при закручивании задевал кузов и разворачивал стеклоподьемник. После этого мы обгрейдили заводскую деталь путём стачивания напильником до должного размера. После этого новый стеклоподьемник встал как влитой. Если правильно, то я должен был отправить этот образец на завод с пояснительной запиской, но время было уже позднее, да и кто знает когда бы мне вернули такой же и без дифекта. Так что если вдруг у вас будет неполучаться замена этой детали, вспомните мой рассказ, может быть и вам продали с тем же браком. Устранить его можно при небольшой нагрузки с помощью напильника за 5 минут. Еще вспоминая небольшую практику по ремонту моей 83 модели: попался мне бампер, купленный все в той же руси, у которого крепления были приделаны кверх ногами и соответственно перепутаны правый с левым. После его установки я ужаснулся полученному зазору(где-то 10-15 см) Я тогда знал про зазоры между деталями на наших машинах, но не о таких. Еще был случай смены 2-3 задних плат. В результате оказалось что лучше всего одеть эту плату на пластмаску абсолютно игнорируя инструкцию, а именно не проводя плату через некоторые пазы. Сложно обьяснить, но попробуйте не просовывать её во все пазы на пластмасске а одеть её как бы наружно. Короче говоря эффект отличный. Ну на последок совет от мастера который мне менял гранату, точнее 3 гранаты. Как он выразился не покупай русские, т.к. они скорее б.у. которые просто перебрали, после того как он мне их с трудом поменял, колеса крутились тока в великим трудом.
  11. Большое спасибо, именно он. Сначала таблетку заменил, непомогло. Поменил диодный мост и терь всё нормально.
  12. Всем превет! Помагите, а то уже неделю боюсь садиться за руль :( Хотел задать несколько вопросов: когда затруднено движение, примерно после часа нервной езды(особенно после рывков в свободную зону) при включении затем нейтралки машина глохнет. Еще мне интересно, сколько фильтров проходит бензин перед попаданием в карбюратор. То ли мне невезет с АЗС, то ли я уж и не знаю. Так как топлевный фильтр раз в неделю забивается, да и сам бензобак приходиться продувать. (бензобак мыл 3 месяца назад, 1 месяц ездил нормально) И еще один вопрос, аккамулятор новый,заряженный. температура от+5до-5градусов, 2 дня ездил-аккумулятор сел. при чем музыку громко не слушал.во время стоянки ничего неработало. ремень генератора натянут туго, хотя в темноте на холостом(8-9) плохо,но виден как горит аккумулятор. В итоге получается, в пробке глохну, аккумулятор предательски сел, хорошо что машинка 900кг весит :D
×
×
  • Создать...