Teodor 1

Купил ремкомплект за 400 р. В прошлые выходные перебрал рейку. Гайку открутил довольно легко с помощью головки с восьмигранником зажатой с другой стороны газовым ключом. Ключи с ручкой покупать никому ни советую- они "декоративные". Не знаю как старая, но новая рейка нового образца и соответственно пластиковая втулка вынимаются только после разборки корпуса рулевого механизма на две части. При этом перед тем как откручивать корончатую гайку надо обязательно пометить положение частей корпуса друг относительно друга иначе при сборке угловое положение рулевого вала и мест крепления рулевых тяг не совпадет. Перед снятием рейки поставил рулевой механизм в среднее положение ( 2 оборота в обе стороны), после снятия механизма не поворачивая вал замерил осевое расстояние от торца рейки до корпуса (около 21 мм). При сборке перед установкой резиновых чехлов выставил этот размер- в результате руль встал прямо. Смазывал литолом (фиола не нашел нигде), тарельчатую пружину не менял. Результаты: -стук и люфт пропали; -сначала руль был тугой и плохо возвращался при поворотах, но через день разработался.

Спасибо. Будем искать.

Искал хорошо, но времени было мало :). А за координаты на Энергетиков буду благодарен.

Спасибо за ссылки. Только сейчас был на Фучика. На рейку нового образца в продаже есть только полный ремкомплект, а это 1100 руб. Менять червяк и подшипники не собираюсь, посоветуйте где искать сокращенный Р/к.

По поводу переборки мысли такие - максимум что реально поменять при переборке это опорные втулки и пружины (ну и смазку). Если обнаружится что зубцы разбиты, то где можно будет купить не паленые рейку и червяк я не знаю, а детали согласитесь ответственные. Нормального ключа для регулировочной гайки ни у меня ни в продаже нет, съемника подшипника червяка то же нет. Без замены подшипника после длительного люфта в зацеплении боюсь не обойтись. Предположим ключи и съемник я куплю (или сделаю :) ). Стоит ли игра свечь при одноразовой работе? По п. 2 - согласен и сам тоже так думаю. больше волнует п.1 Хотелось бы собрать информацию по взаимозаменяемости.

Добрый день всем! Все темы и ссылки по рулевому прочитал, ответа на вопрос не нашел, поэтому прошу помочь. Имеем ВАЗ-21102 2003 года с гремящей с рулевой рейкой маркированной 2110-3400010. Перебирать не хочу, т.к. похоже стучит давно и ее никогда не регулировали (истории обслуживания машины не знаю бывший владелец- женщина). В продаже производства АвтоВаз нашел только 2110-3400012 и 2112-3400010 ну и SS-20 2110-3400012. Различные детатали производства как бы ЕС или Германии не рассматриваются. Вопрос в следующем: 1) В чем различия указаных трех деталей и встанет ли рейка 2110-3400012 на место 2110-3400010 без существенных переделок и дополнительных деталей? 2) Имеет ли смысл заморачиваться на SS-20 или проще перед установкой сдвинуть чехол и нормально смазать обычную рейку? Заранее спасибо.