Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Lenda

Users
  • Публикации

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lenda

  1. все сделаю по Вашему совету. Бак, к сожаленю, ни разу не чистил.
  2. прокладка с такого же предыдущего БН, но я прездил на ней 2 года без проблем! мы все ушли от главного - проблемы начинаются при горячей машине! когда холодная мин 20-30 едет огонь! вакуум типа не причем
  3. подскажите ..... куда дуть! где клапан стоит?
  4. до БН конечно и он был почти пустой как он сам наполнися машина сразу завелась
  5. я думаю карбюратор не причем. Я же написал,что сразу полез под капот - бензина в отстойнике фильтра почти не было. Но на моих глазах отстойник сам наполнился бензином.
  6. Приветствую всех! Я первый раз на этом форуме. Есть проблема, перечитал много информации, но ответа пока нет. ВАЗ-21093 91г. С месяц назад рано утром (были еще заморозки) ехал на рыбалку при полной загрузке, на подъемах при скорости 100-110 появились провалы с топливом. Сбрасываю до 70-80 едет нормально. На обратном пути тоже самое. Такое было на старом родном бензонасосе летом при перегреве (поэтому я и написал про заморозки). Сейчас стоит ПЕКАР. 2 года отъездил на нем без проблем в любую жару, сейчас еще прохладно. Дефект повторяется постоянно, холодная заводится идеально, едет, набирает обороты, при нормальном нагреве при ускорении начинаются рывки, сбрасываешь скорость до 60-70 едет устойчиво. Вчера так и не доехал с природы, не помогло и сбрасывание скорости. Заглох. Сразу под капот - бензина в отстойнике фильтра почти нет. Я понял все - бензонасос! Но на моих глазах отстойник сам наполнился бензином. Что это? Клапан бензобака? или все таки бензонасос? Подскажите пожалуйста, что делать? Если замена бензонасоса - какой лучше ставить? У меня стояли два родных "грибка" (летом подводили), и ПЕКАР уже второй? Может что-то типа Германия Италия? Заранее благодарен.
×
×
  • Создать...