aporsch

Если кому-нибудь интересно я еще перед отпуском получил по решению суда еще 28т.р. ремонт окупился полностью и даже с лихвой, сделали вроде нормально за отпуск проехал 3600км претензий нет, единственная поломка по дороге замена свечного провода (заржавел наконечник).

почему такое недоверие к сызранской сборке? из косяков было между 1-5 тыс - замена патрубков охлажд.жидкости (острыми краями плохих хомутов 2 патрубка прорезало) сам поменял 2 патрубка и все хомуты - был передавлен при сборке дренаж топл.бака слегка сплющило бак давлением б-насоса, сделали по гарантии - ведомый диск сцепления распушился в лапшу, тоже по гарантии поменял - оторвалось ухо заднего амортизатора, поменял по гарантии Вот и все, пробег на день аварии 112 тыс.

Сувать никому ни фмга не буду, принципиальное, пусть зарабатывают если умеют. Независимая оценка+дефектовка хорошим лицнзированным спецом (правда он мой хороший товарищ), потом докуметальное подтверждение всех расходов. После ремонта все бумаги в мировой суд, вероятность получения полной суммы 90%, в остальных случаях выплачивают половниу от разницы в оценках. страховые компании выигрывают только у откровенных мошеников и автоподставщиков.

Всем спасибо за участие и советы! Росгосстрах как и обещали отдал 39700руб через 3 недели после аварии. Машина уже в ремонте, если кому интересно потом могу потом показать калькуляцию и результат работы. По независимой оценке сотимость ремонта составила 68500, буду пытаться получить эти деньги через суд.

год выпуска 2004 брал новую сызранской сборки, продавать вообще то жалко я к ней привык все косяки устранены уже, да их почти не было, машинка удачная попалась

разбита вобщем то нестарая 9-ка, ушла чашка стойки и лонжерон слева, на крыше "жимок", страховка выдает только 40 тыров, ремонт стоит якобы от 50. думаю..., хотелось бы услышать совет