unit-45

нет, чек энджина нет

что скажете по поводу фильтров, проводов, топливного насоса?

а почему он?

Друзья, проблема такая: вчера ехал с работы. Стоял в пробке, как вдруг машина начала быстро терять обороты и заглохла. Завелась раза с 4-го, поехала с сильными рывками. Далее минут 15-20 езды в городском режиме, с периодичными рывками, при нестабильном ХХ. После очередного дёрганья остановился, постоял минут 10-15 с выключенным двигателем, после чего спокойно доехал до дома, выехав из города и проехав километров 40 по загородной трассе, как будто проблем и не было. С утра сел, доехал до работы, всё в порядке. Вечером ехал с работы - картина повторилась. По городскому режиму двигался около часа (правда в пробках особо не стоял), далее постоял в ожидании пассажира с включенным двигателем минут 10-15, тронулся и машина снова сильно задёргалась, потом заглохла. Долго дёргаться не стал, дал отдохнуть двигателю 15 минут, без проблем завёлся и доехал те же 40 км по загородной трассе. Я сам "чайник", но из моих наблюдений вот что: дергалась стрелка температуры - от 85-90 (на ходу) до 110 (в пробке) градусов после выключения зажигания работает вентилятор (от минуты до трёх) бензина в баке в обоих случаях - на четверть На что грешить?