Tagir-Ufa

Добрый вечер форумчане! Столкнулся с такой проблемой: датчик температуры на прогретой машине постоянно стоит на 50 С. Заменил датчик на блоке, провод который идёт к этому датчику соединял на массу-при вкл. зажигания стрелка с 0 поднимается до 130 С. Ума не приложу что за проблема?? Не по душе когда что-то не работает, подскажите что может быть. :)

По поводу стрелки не переживаю, вот почему гена так себя "ведёт"?-борт.комп. 12 вольт показывает, не больше. может снова гену перебрать(диодный мост, РР)???

Добрый вечер форумчане!! Столкнулся с такой проблемой:утром когда заводиш машину, начинается самое интересное: стрелка вольтметра на приборке лежит как "мёртвая" в левом углу прибора, борт.комп. показывает 11,9-12 вольт, скидываеш клемму с акб машина глохнет, завожу снова, картина не меняется. На свой страх и риск начинаю движение, вкл.печку, через 5 мин. оживает стрелка вольтметра, а борт.комп. сурово :) показывает тоже напрежение, через 5 км, останавливаюсь, несколько раз газую и о счастье :) напряжение поднимается до 13,9-14 вольт. В течении дня всё ОК. Но на следующ. утро всё повторяется, поменял диодный мост, реле регулятор, эффекта нет. Подскажите в чём проблема????? :)

Спасибо за совет, небыло нормального контакта на фаре, исправил снятием разъёма и установкой обратно. :)

Вечер добрый. Уважаемые подскажите в чём проблема: при включении ближнего и дальнего света, начинает переодически помаргивать свет. Может диодный мост или щётки гены- мозги парит????? Помогите..... :)

масса норм. прибор работает, но не нравится что стрелка дёргается при торможении и трогании, не держит одно положение. :)

плиз подскажите: 7ка 2008 г.в. инж. датчик уровня топлива прыгает: большая амплитуда колебаний стрелки, при полном и полу пустом баке, как её успокоить-уравновесить?7 :)