Костен

Вот все и решилось! Оказался модуль зажигания! Я предполагал что это он, вот пришлось купить. Всем спасибо!

Хай. Вот приехал после сервиса. Пока не понял помогло или Нет! Промыли Инжектор. Ну прет вроде также. Но как тока выехал с сервиса, понял что у меня слили бензин. Ладно, но сказать то можно! Твари:@! И пришлось как школьнику идти с канистрой на заправку. Мастер посоветовал посмотреть свечи и БП! Дело говорит или бред???

Привет! Ну когда холодная просто реже. Щас с утра ехал на работу все хорошо было. Ладно, надо ехать на сервис. Там видно будет! А сколько монет стоит одна форсунка? Тогда как что я отпишусь!

Форсунки это тока на сервис, да?! я вот не пойму ты про какой фильтр мне говориш. Те которые я знал, а именно сеточка на бензонасосе и фильтр около бака каторый снизу я поменял, а больше я и не знаю где фильтр есть :) Новая)) господь с тобой 2001 год

что касается сцепления, то его месяц назад перебирали. Все поменяли. Да и вообще все это не постоянно. иной раз до 160 разгонишься, а другой в горку заехать не можешь, и меньше этого происходит когда машина холодная. Но повторюсь не всегда. да и чуть не забыл, когда это все происходит обороты падают медленно, дашь просраться или заглушишь, становится нормально

А как можно датчики проверить в полевых условиях?? покупать новые, не вариант!!! а ехать на сервис нет ни времени ни желания. Их наверное прозванивать надо!? Хотя я тоже думаю что это датчик на коленке! Ни одна лампочка не горит. Ни на панели, ни комп ни чего не показывает. сеточку на бензонасосе менял уже неделю назад, Теперь насет свечей. Как купил машину я их не менял, не знаю сколько они прошли!!! выкручивал, вроде рыжие и сухие, но зазор не 1-1,13мм, а больше. вот надо поехать и купить, все равно менять надо, за одно и попробую. Насчет бронепровадов ХЗ. вроде норм. Форсунки вообще не мыл. проехал 8000 после того как купил! и не трогал даже.

здравствуйте люди. такая беда короче: Машина 21099 инж, начала двигаться рывками, заводится с пол оборота, холостой в норме. Врубаешь первую, если медленно жмешь на педаль газа,(например в пробке) начинает дергать, порой даже глохнет, стреляет. Нажмешь сильнее вроде нормально, разгон быстрый, рывков нет, включаешь вторую, таже ситуация пока педаль в пол не утопишь. Ну и так дальше. Когда доходишь до сотни едит вроде норм. Но, бывает такое ощющение, что работают не все котлы, педаль в пол, а тянет как ОКА. Другой раз вроде все нормально, но стоит расслабиться и опять заново. Все это стало происходить после регулировки клапанов. Но думаю они тут не причем. Поменял все фильтра, бензонасос работает. В общем у кого какие соображения по этому поводу??? Любому буду рад :)