Arxangel

Кто-нибудь ставил передние диски фирмы LGR, http://www.msr.ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC...B8/lgr-spex-14/ интересно, что за фирма и какие эти диски по качеству, износу, надежности...

у меня 14тая, ЦЗки стоят заводские, хочу чтобы все двери закрывались при закрывании водительской, меня интересует у меня может стоять 5ти проводной активатор и что-то в нем не работает, или все-таки просто 2х проводной активатор на водительской двери стоит?

можешь ссылочку кинуть на свою радиаторную решетку, что-то найти не могу... может на отдельной картинке она по другому выглядит=)

у меня и так в ближайшие два месяца планы другие=) просто заранее надо все узнавать) я пока планирую с удобства в машине начать))) в этом месяце планирую закончить с сессией=) потом поставлю эл.стекла задние, эл.багажник, и сделать полную шумку салона :)

тормоза,прямоток в 30к не входят) и меня еще компрессор заинтересовал, если ставить на немного доработанный движок, тож в те 30к не входит..

город,трасса и чтоб можно было издеваться над иномарками до 150 л.с. :) да и на наших нелегалах достойно хочется покататься... в классах выше 125 л.с... http://vkontakte.ru/page23098273

насчет тюнинга движка новую тему открывать?) или тут кто ответит что можно сделать путевого с движком,трансмиссией на сумму до 30тыщ?

ваз с таким движком только для гонок=) погонялся и поставил до следующей гонки=))

да я вижу... движок был 1,6 16клапанный?

свой движок во сколько обошелся?

короче какой максимальный объем из заводского движка можно сделать, не насилуя его и не уменьшив его срок эксплуатации.. :)

я думаю при ударе ваза без усиленного каркаса на 240 км/ч, окружающая местность будет похожа на поле куда скидывают отработавшие свое время космические корабли :)

при одной полосе в одну сторону можно еще по середине машины обгонять :) а до какого объема можно заводскую голову можно растянуть, не подвергая ее чрезмерным нагрузкам и не уменьшив ее долговечность? =) у меня 1,5i движок)

у нас в этом году только камеры начали ставить, а ты уже говоришь про лазеры.. я когда в Сызрань ездил в этом году я гаишников видел только на постах в Бузулуке, Самаре, Тольятти и самой Сызрани.. кстати у тебя движок сколько лошадок выдает и масса машины сейчас какая?

стрелка за 190 была, я просто округлил, гдет 192 было, + погрешность спидометра 180 шла... знакомые ездящие на нашем автопроме говорят, что машину с таким же стоковым движком разгоняли максимум до 170, я ехал с пассажиром + к массе 85кг... а насчет гаишников радар-детектор тебе в помощь))) со 160 до 70 успевал останавливаться до камеры с запасом.. у меня кованные диски поэтому наверно резину порвали...

по трассе очень много, хороших участков где можно и с такой скоростью поездить, один раз ездил в ночь в отдаленную деревню, влетел в яму порвал покрышку, мне кажется если низкопрофильная бы стояла погнул бы диск... и часто такие ямы попадаются особенно по весне.. 195/60 r14 над посмотреть тогда .. :) http://tyres.carexpert.ru/tyreinfo/kumho_ecsta_spt_ku31.htm http://tyres.carexpert.ru/tyreinfo/hankook_ventus_z212.htm

я конечно не знаю сколько в моем стоковом движке реально л.с., но написано 74=)) 190 на ней шел, собираюсь с другом загнать две машины на диагностику чтоб потом сравнивать изменения в динамике при дальнейшем тюнинге, от имеющегося сейчас... поэтому думаю если в 2 раза увеличить мощность то должна хотя бы 220 ехать, а шины на 240 с запасом=)) смотрю у тебя низкопрофильня резина, как ощущения, на большие расстояния ездил на ней?

а 14 тормозные диски какую мощь смогут сдерживать?) на 200 км/ч сток таз не управляется, а плывет и в повороты входит как на барже :) я просто почитал о низкопрофильной резине и передумал ее ставить))) т.к. дороги у нас плоховаты, машина для повседневной езды и по несколько раз в год езжу на расстояния до 1,5к километров, дисков и резины низкопрофильной не напасешься... я вот больше кроме них ниче не нашел.. а резина на 195 диском жеваться не будет?..

ты на стоковом тазе 200 км/ч не ездил? :) я то планирую движок хотя бы до 150 л.с. доводить)

что именно?

кто подскажет сильно ли различие тормозных дисков на 15 с дисками на 14? а то получаются очень большие расходы с 15ми и геморроя много... Да тем более и диски у меня R14, менять неохота пока 2 года ток езжу на них=) И посоветуйте резину на 14 диски рассчитанную на скорость не менее 240км/ч..

я вот комплект присмотрел http://www.msr.ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC...B8/lgr-spex-15/ http://www.msr.ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC...7%D0%B0/lgr-15/ http://www.superbrakes.ru/SUPERBRAKES/4/SBR_4.html ток на том сайте с ценами они немного загнули... и не знаю по качеству как эти фирмы..

На днях повело тормозные диски, жуткая вибрация при торможении... стоят заводские тормоза, не считая накладок, хочу поставить тормозные диски на 15, т.к. в планах работа с движком и хорошие тормоза будут нужны, и чтобы потом не возвращаться к тормозам вновь хочется сделать все качественно и эффективно сейчас.. В общем следующие вопросы? Какие из 15 вентилируемых тормозов самые хорошие? Что нужно брать помимо тормозных дисков на 15, скоб под 15 диски, и какие лучше всего брать суппорта.. и встанут ли 15 тормозные диски под колеса 185/60 R14... Машина ВАЗ 2114 :)

Всем привет, хотел спросить совета, помощи с выбором и с устанвкой фирменного руля. Я ездил на девяке со штатным рулем, со штатным рулем обшитым кожей, со спортвным рулем китайского производства :) , но вот приобрел машину понове и решил купить что-то посерьезнее, но мучают всеже вопросы: какой из официальных рулей лучше выбрать, и что требуетя дя установки этого руля на 14тую :) пока нашел только рули momo http://www.momo-shop.ru/index.php?cPath=30...rder&page=1 :)