Привет всем! Помогите с проблемой. Итак, авто ВАЗ-21093 карбюратор. Достал нестабильный холостой ход, т.е. то обороты нормальные (900-950) в течении нескольких дней , то пониженные (450-500). Что было сделан при попытке устранит ету х...ню: 1. Отсоединил ЭПХХ, подал питание на электромагнитный клапан напрямую с АКБ; 2. Регулировал зажигание; 3. Регулировал клапана; 4. Заменил шланг вакуумного усилителя; 5. Заменил опорный подшипник трамблера; 6. Заменил датчик холла; 7. Заменил высоковольтные провода; 8. Заменил карб. Но все это ей побарабану! Сломал весь мозг! Хотя все ремонты провожу сам в течении 12 лет, и думал, что знаю практически все, но хрен там, эту задачу осилить не могу. И вот что заметил, при оборотах ХХ = 900, при включении электропотребителей (вентилятор или фары), обороты ХХ обваливаются до 400, причем зимой этой проблеммы практически нет! Может быть в этом собака зарыта? В общем СПАСАЙТЕ! Заранее благодарен ВСЕМ!
