vorobievm

Комфорт хочу, что бы ничего не гремело когда на дорожные неровности ноезжаю. Мне вот сказали что фирма ss 20 хороший производитель, стоит ли ставить все от SS или же это не так важно?

Вот надумал я поменять подвеску( вся правая сторона разбита). посоветуйте что поставить. Опоры на перед уже есть.(SS-20)

Именно так, но это происходит когда машина нагрелась. Я еще менял тросик газа, по ограничителю выставил, может не так поставил. А датчик расхода воздуха меняеться полностью или же его можно как нибудь почисть?

Есть идеи?

Всем привет! В общем у меня проблема была с холостым ходом, решил поменять дхх и датчик отрытой заслонки. В первый день вроде было все нормально, а в последующие дни двигатель стал работать не стабильно, на холодную заводиться хорошо. Когда двигатель прогрелся и если перезапустить авто, то заводиться не с первого раза, обороты скачут. при легком прикосновение к педале газа, машина глохнет. также плохо набирает скорость. двигатель стал шумнее ( работает на высокий оборотах), при выжимание сцепления на скорости обороты спадают с зависанием. подскажите что эт о может быть и как вылечить( что поменять, настроить) поискал по форуму и пересмотрел возможные причины, методом исключения хочу убрать лишнее. недавно оборвался тросик газа, поменял с чисткой и снятием всех с ним связанных, элементов. И еще может есть какая нибудь специфика при установке датчиков холостого и положения заслонки? Машина Ваз 21113 1.5 18кл инжектор Заранее спасибо.

А как проверить нормальную работу вакумника? и почему он может дурить? по пункту 3, вообще с рулем есть проблема, но в этот момент становиться еще хуже. Общее ощущение что не еду, а плыву. Первое один раз убирал, подтягивая ручник. По поводу рейки, я имел в виду что он крутиться очень вяло, как будто болтаетется, не нравиться что слишком мягкий. Машину в августе брал. не новая 2003г.в.

Всем привет, со своим пучком проблем вошел в ступор при выборе темы где писать. Сорри если не тут. Проблема такая. При нормальном режиме езды проблем не возникает. Когда приходиться стоять в пробке двигатель начинает нагреваться. температура где-то 100-110 градусов. После чего как раз и появляются проблемы: 1.пропадает тяга 2. Тормоза схватывают хило. 3 Как то плохо крутиться руль. 4.Также периодически проблемы с холостым ходом. Жму тормоз обороты спадают до 500 иногда глохнет. Подскажите плиз где что поравить нужно? С охлаждением все нормально, антифриз не течет.