andrey_gor

Уф, все сделал :). Действительно ничего сложного, сделал как посоветовали. 61 и 0 заизолировал. Протянул 15 замка зажигания к контакту на регуляторе напряжения и все. Таблица взаимозаменяемости генераторов: table2.doc. Ищем свои генераторы и на пересечении строки и столбца смотрим какие изменения необходимо провести. Всем спасибо.

Значит свободный разъем на регуляторе напряжения это 15-й? А какой по характеристикам должен быть провод для зажигания? Правильно ли я понимаю, что подсоединив провод от 61 к 0 (допустим без реле) и протянув провод от 15 до замка зажигания, и более не делая никаких изменений, то генератор будет работать как нужно? И перемычку никакую ставить не надо на Ш11 4 и 3 контакты?

Схемы то у меня есть уже, спасибо за ссылку. Но вот в электрике я не очень разбираюсь. На старом моем генераторе (37.3701) был 61 контакт и 30, еще разъем на регуляторе напряжения к которому подсоединен был провод, выходящий из генератора. На г-222 30 контакт такой же, вместо 61 есть 0, а на регуляторе напряжения тоже есть разъем, но из генератора никаких проводов не выходит. Так вот с 30-ым все понятно, подсоединил как было. А вот что делать с остальными разъемами подскажите? Что подсоединять к свободному разъему регулятора напряжения и что к 0-му разъему на генераторе, и куда подключать провод, который был на 61 контакте? В схеме боюсь я не разберусь, если сможете объясните на пальцах что куда. Где-то вычитал, что еще перемычку ставят в монтажном блоке на Ш11 между 3 и 4 контактами, но перечня действий для установки г-222 вместо 37.3701 в интернете не нашел.

Купил генератор г-222, так как старый уже нифига не заряжал АКБ, а возиться с разборкой нет времени. Только купил г-222, а старый стоял 37.3701. Как без крупных переделок подключить генератор г-222 к цепи? Авто ВАЗ21053 99года выпуска. В форуме ответа не нашел, пришлось создать отдельную тему для этой проблемы. Друзья, наверняка подобная задача уже возникала у кого-то, поделитесь опытом, подскажите как решить проблему.