Roger9

и на том спасибо.

спасибо. с бОльшим доверием думаю о Калине. "Принимать машину" - значит проводить её полный осмотр вплоть до подъемника ?

да, не знаю. И спрашиваю какой ВАЗ из всего модельного ряда подойдет под мои требования. Есть хоть 1 модель - хорошо! Найдется больше - отлично! А расскажите на что смотреть при приемке автомобиля - так вообще замечательно. только не надо разводить "автосрач", есть конкретный шаблон - что, по вашему мнению из ВАЗовской линейки подойдет ?

к чему эти метафоры ? не конь мне нужен, а продкут с вполне конкретными потребительскими качествами. да, я не знаю как правильно выбрать ВАЗ в магазине и прошу помощи. Какой вывод ? кто тебя заставляет читать такие темы ? Ты не модератор вроде, а совсем даже наоборот.

Петросян чтоле? на жене ездишь или с машиной спишь? повторяю вопросы: - есть ли в линейке ВАЗа модели, которые подходят под мои требования ? - как правильно покупать машину ?

за оценкой такого сорта тюнинга тебе сюда сообщество любителей "Тюнинга" уверен, оценят по достоинству.

Идти в салон, который называет себя официальным дилером, правильно понял ? а где есть не такие салоны ? не верю. имею несколько примеров, правда все иномарки. Прочтите мои требования еще раз, пожалуйста, может что-то еще посоветуете ?

Исходные данные/ потребительские требования: 1) Эксплуатация авто – город, в среднем 30км 365 дней в году; 2) стиль вождения – спокойный; 3) наличие прямых рук – ДА, НО желания ремонтировать и «доводить до ума» -НЕТ; 4) страховка «по-кругу»; 5) обслуживание в авторизованном сервисном центре 1 раз в год не более 10000рублей; 6) не открывать капот вообще, доливка воды в омыватель – не в счет; 7) машина нужна на 36 месяцев; 8) двигатель объемом не менее 1.4л, не менее 80 лс; 9) кузов/цвет – второстепенное значение. В другой ветке этого форума вопрос задавался. Ответ был примерно таким - "покупка любой машины, и тем более ВАЗа - это лотерея". Да я отлично понимаю, что это лотерея. Вернее не так, правильнее было бы сказать "да, я вынужден играть в эту лотерею, но мне это не нравится". Далеко не всякий согласиться играть в лотерею "найди в булке хлеба дохлую мышь". В связи с этим вопрос: - как выиграть в такой интересной лотерее как "покупка ВАЗа" ? Ну или хотя бы проиграть мало ? Какую машину купить, где купить и как проверить «до кассы» чтоб автомобиль подходил под мои приведенные выше требования?

что форумчане думают по поводу этой статьи ? 31 марта 2009. "Ъ": рабочие АВТОВАЗа не советуют покупать их продукцию По поводу "покупка любой машины, и тем более ВАЗа - это лотерея". Да я отлично понимаю, что это лотерея. Вернее не так, правильнее было бы сказать "да, я вынужден играть в эту лотерею, но мне это не нравится". Далеко не всякий согласиться играть в лотерею "найди в булке хлеба дохлую мышь". В связи с этим вопрос: - как выиграть в такой интересной лотерее как "покупка ВАЗа" ? Ну или хотя бы мало проиграть. Критерий выигрыша прежний - автокредит на 3 года, регулярное ПЛАНОВОЕ ТО 1 раз в год не более чем за 10000рублей. И больше НИКАКИХ открываний капота (только водички долить в омыватель), и инструменты в машине не возить, домкрат не в счет. что купить и как проверить "лотерейный билет" ?

не могу не перепостить это сюда. 2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

ваш сарказм замечен,понят и проигнорирован. На этом форуме я зарегистрировался чтоб понять Есть ли в модельном ряду Автоваз автомобиль, который подходит под мои требования ?

сейчас у меня нет автокредита, впрочем, как и нет личного авто. Есть довереннности на 5 автомобилей от работы. ВАЗ 2107 пятнашка Ока FordFocus3 седан Рено Кангу Имею возможность сравнить, как видите. Недавно задумался о приобретении личного автомобиля. знаете чего я хочу от машины, за которую соглашусь платить 36 месяцев по 12тр + страховка? Все просто - чтоб все эти 3 года машина ездила без поломок. Чтоб сел и поехал. Все. ТО плановые само собой но по фиксированной сумме. И мне не важно будет ли это Калина или какой-нибудь фиат или киа. как потребителю продуката - мне на происхождение "продукта" наплевать. Если все эти деньги гарантируют мне вот такие "беспроблемные 36 месяцев" - я готов к покупке. Вы не подуймате, я никого не ругаю, форумчане безусловно не дилеры и не сервисмены.

Вот куда надо. О помощи государства нашему автопрому. Вы знаете, коллеги, можете срать кирпичами, но мне подобная "помощь" чуть менее чем полностью напоминает вбрасывание говна в вентилятор. Поясню. Не буду показывать средний палец в сторону китайцев с их Geely MK, который слегка рестайлнулся и стал более модным хотя, более качественным не стал. А буду рассказывать вам сказку про продавца Витя с ближайшего рынка. Так вот Витя. Он продал машину, купил помидоры и начал их продавать. Бизнес шел, поначалу.Пока он был 1 на рынке, было зашибись. Потом появились конкуренты. Витя понял, что проYO6ывать как раньше теперь уже не получиться. Он начал урезать зарплаты, нанял помошников чтоб пинать продавцов, начал брать товар похуже,несвежий товар. Как результат - продавцы оскатинились, стали продавать клиентам гнилые помидоры и обвешивать. Бизнес сел жопой в лужу. А с ним и Витя. Витя взял кредит и начал продавать кабачки!!! Остальное осталось как было. Через год конкуренты наоткрывали на рынке много палаток с помидорами, клиенты отвернулись от Вити. Витя пришел в банк и сказал: "дайте мне еще сто-тыщ-миллионов, у меня 10 продавцев и 6 управляющих, все они хотят зарплаты". И что вы думаете? Ему дали денег! Так вот ящитаю, что если твоя деятельность неэффективна - она не нужна, ты зря коптишь небо и тебе не надо помогать, пока ты сам не начнешь думать. во всяком случае помогать автовазу из кармана налоплательщика - значит из этого кармана взять, а потом туда еще и плюнуть. Что есть автоваз ? Коммерческая организация. Вся выгода от её деятельности пойдет учередителям. И налоги - тоже да, но их сначала надо заработать. А вот гос.помощь можно пилить УЖЕ сейчас. Французы - тоже люди, откатывать умеют. В судьбе выделенных средств сомнений нет. Есть тому примеры и кроме автоваза(покосился в сторону GM и Ford).

О помощи государства нашему автопрому. Вы знаете, коллеги, можете срать кирпичами, но мне подобная "помощь" чуть менее чем полностью напоминает вбрасывание говна в вентилятор. Поясню. Не буду показывать средний палец в сторону китайцев с их Geely MK, который слегка рестайлнулся и стал более модным хотя, более качественным не стал. А буду рассказывать вам сказку про продавца Витя с ближайшего рынка. Так вот Витя. Он продал машину, купил помидоры и начал их продавать. Бизнес шел, поначалу.Пока он был 1 на рынке, было зашибись. Потом появились конкуренты. Витя понял, что проYO6ывать как раньше теперь уже не получиться. Он начал урезать зарплаты, нанял помошников чтоб пинать продавцов, начал брать товар похуже. Как результат - продовцы оскатинились, стали продавать клиентам гнилые помидоры и обвешивать. Бизнес сел жопой в лужу. А с ним и Витя. Витя взял кредит и начал продавать кабачки!!! Остальное осталось по старому. Через год конкуренты наоткрывали на рынке много палаток с помидорами, клиенты отвернулись от Вити. Витя пришел в банк и сказал: "дайте мне еще сто-тящ-миллионов, у меня 10 продавцев и 6 управляющих, все они хотят зарплаты". И что вы думаете ? Ему дали денег! Так вот ящитаю, что если твоя деятельность неэффективна - она не нужна, ты зря коптишь небо и тебе не надо помогать, пока ты сам не начнешь думать. во всяком случае помогать автовазу из карма налоплательщика - значит из этого кармана взять, а потом туда еще и плюнуть. Что есть автоваз ? Коммерческая организация. Вся выгода от её деятельности пойдет учередителям. И налоги - тоже да, но их сначала надо заработать. А вот гос.помощь можно пилить УЖЕ. Французы - тоже люди, откатывать умеют.