BOGE

Покупая бендикс - это как кота в мешке покупать! У меня третья попытка оказалась удачной, 150 тыс км пробегал и бегаю до сих пор! Я Белорусским предпочтение отдаю!

На моем ВАЗ-21043 (пробег 210 тыс., год выпуска 1992) такая проблема - постоянно рвется пыльник рабочего цилиндра сцепления, в следствие чего последний начинает течь. Пробовал новый ставить цилиндр (ЗА Рулем) - не помогает. Замучился ремкоплекты уже покупать. Что делать? Тачку менять на новую? ))

На моем ВАЗ-21043 (пробег 210 тыс., год выпуска 1992) такая проблема - постоянно рвется пыльник рабочего цилиндра сцепления, в следствие чего последний начинает течь. Пробовал новый ставить цилиндр (ЗА Рулем) - не помогает. Замучился ремкоплекты уже покупать. Что делать? Тачку менять на новую? :)))

А у меня через 500 км после покупки авто в салоне шаровые верхние застучали (Белебей), заменил на ТРЕК-Чемпион!

Товарыщ, привет! подскажи, пожалуйста, куда мне тут на форуме тыкать, чтобы мне свою проблему описать и чтобы ее могли все видеть?

А как вновь заправить систему ОЖ и чтобы быстро и без воздушных пробок? наверное пробку на блоке не заворачиваем обратно и ждем пока ОЖ не потечет от туда?