Alex66s

Доброго времени суток всем участникам форума! У меня возникла проблема с электрооборудованием на ВАЗ 21074.Может кто сможет подсказать? Началось с генератора, заменили диодный мост, шоколадку-шётки, конденсатор. Поставил, завелась и сразу заглохла, всё потухло, даже свет в салоне. Аккумулятор в норме, но дальше питание никуда не идёт. Предохранители тоже все в норме. Что может быть?

Привет всем форумчанам! На днях мне посоветовали приобрести продукцию компании Greenfoot Global под названием Enviro Tabs, такие таблеточки для добавления в топливо и получения якобы экономии до 30%.Прошу тех кто реально применял такой продукт на своём авто написать отзыв.Заранее благодарен.

Спасибо за совет. Но где эти пусковые зазоры и диафрагма на пусковом? Этот долбанный карбюраторщик видимо себе работу делает.Я приехал к нему с тем, что у меня детонирует, он давай в карбюратор и подкрутил по моему винт качества и после этого у меня началось это с подсосом. А детонация оказывается от невозвращения чего-то там в трамблёре.А теперь у меня карбом проблемы, а тут ещё холода!Буду очень вам признателен zhenek7108 если более подробнее напишете где эти пусковые зазоры и пусковой.Мы с сыном не особо шарим, но сами решились-карб разобрали,жиклёры заменили, прокладку, и ещё такую штуку с двумя носиками. Но карб работает также как и до разборки.

Может кто-то подскажет почему при закрытой дроссельной заслонке,двигатель постепенно теряет обороты и глохнет.Приходится разогревать убрав заслонку и держать педаль газа, пока не разогреется.Но когда в движении, без заслонки не обойтись-глохнет блин.

А где эти диффузоры? И что означают эти размеры 24х26?

Всем привет!!! У меня происшествие- не включился вентилятор на радиаторе и в результате был перегрев двигателя, но до красной метки стрелка всё же не дошла, а была посередине зелёной. Тосол же из расширительного бачка выбивали пузыри. Вот и думаю к чему теперь готовиться? Кто имеет такой опыт подскажите пожалуйста!