Nikiforov-93

Вообщем поменял я ролик натяжения ремня генератора, но... шум этот так и остался. Скидываю ремень генератора, она тихо работает, ставлю, начинает шуметь.... тут я так понимаю тогда или сам генератор( не люфтит крутится хорошо) или компрессор кондиционера или шкив коленвала.... кто, что думает?

Всем привет,купил недавно калину и вот мне постоянно кажется что она перегревается... до этого была 12 шка и там температура была меньше. Тут когда едешь всегда выше 90 стрелка, термостат рабочий( радиатор горячий и патрубки. Сегодня ехал и в пробке температура ушла почти в красную и антифриз закипел и начал выплескиваться через крышку( крышка новая). Я так понимаю вентилятор вообще не включается...посмотрел 50 а пред на него целый, скинул на заведенной машине дтож обороты мотора выросли а он не включился, должен же был? Машина 1.4 2011 г.

Кто знает еще какой фирмы этот ролик оригинальный с завода ставится?)

Cкинул ремень генератора ,а там ролик вот так болтается

Вот снял ролики отдельно

Приветствую всех друзья) Вообщем купил недавно калину 1.4, 16 клап с пробегом 85 тыс. ( если верить приборке)) Утром заводится хорошо с выжатым сцеплением, как только сцепление отпускаю сразу она чуть не глохнет ( на улице 0 градусов) Поработает потом все хорошо. Пока машина холодная то работает нормально, начинает прогреваться и появляется вот такой периодический шум при работе.Вот записал на видео : Кто знает подскажите что это вообще?)

Приветствую всех. Вообщем история такая: купил я ваз 21124, приехал домой и поставил в гараж, затем уехал на неделю в другой город на учебу, приезжаю, ставлю аккум, а она реакции ноль...ну думал аккум сдох, взял новый, зачитстил все массы и контакты а толку нет... вообщем включаешь зажигание, но чек не горит, насос не качает, стартер не крутит... А так фары, печка, приборка работают. Бк сначала писал неисправностей нет, а потом начал писать ошибка ЭБУ ... Предохранители и реле все целые( 3 штуки которые под панелью) Что делать то уже не знаю?

Вот этот товарищ ? http://www.td-auto.ru/catalog/view/2269/ маленькая трубочка это получается выход в расширительный бачок ? И еще заметил что у меня когда в крайнем правом положении выставлена температура( на макс.) то всё равно что то гудит иногда , заслонка двигается! Это же не нормально не должна в крайнем положении двигаться?

Приветствую всех! Проблема такая: в салоне начало пахнуть тосолом,(жирного налета на лобовом стекле нет) только когда едешь на малой скорости или толкаешься в пробках. Я так понимаю, что радиатор печки начинает пропускать, так вот у меня машина ваз 21113 2002 год, как я понимаю что у меня корпус печки старого образца и радиатор по сути тоже, радиаторы же 2-х видов бывают для старого корпуса и для нового с 2003 года правильно? И еще смогу ли я вытащить его не снимая торпеду из моторного отсека? Какой радиатор лучше приобрести? Нужно ли покупать уплотнитель или он в комплекте с радиатором ?

Вот скинул фото. Сам не знаю что делать?! А что могли прогореть сразу во всех 4 цилиндрах клапана? А из за гидриков или валов может такое быть?

Проверяли прибором который строит график на бумажке)))) не знаю как называется) Пробег 190 тыс. Масло не ест не дымит. Воняет бензином сильно из выхлопа. И неровно работает только на холостых, на больших оборотах всё отлично

Всем привет. Мотор Ваз 2112. Неровно работает, присутствует запах бензина от выхлопа. Сегодня на диагностике всё проверили, компрессия 7,5 - 6,4 - 6,2 - 6,6. Масло в норме, не дымит. Гидрики не стучат. В чём может быть проблема?

К сожалению померять компрессию и давление сейчас не могу...но сеточку в баке и фильтр поменял только бесполезно! И я заметил что все таки машина неровно работает на холостом ходу. Обороты плавают и двигатель трясет. Свечи все имеют хороший нагар! А как самому мультиметром проверить модуль зажигания? Возможно ?

Приветствую всех форумчан! Расскажу суть проблемы по порядку: Сначала машина вообще не держала ХХ ход, жутко заливало свечи, были все черные, поменял свечи, РХХ не помогло, затем проверил ДМРВ напряжение 1,376 В - мертвый. Отключил его, все ок! Купил новый, поменял, свечи заливать перестало, появился ХХ,но машина сразу же начала неровно работать( как будто троит) Отсоединил ДМРВ не помогло. Поменял свечи и провода результатов нет!! Подскажите в какую сторону копать?! Машина 2111, 2002 год 1.5, 16 кл.

Привет! Проблема такая: перестали работать фары( ближний), печка, аварийка, музыка, дворники. Не знал в чем причина, проверял весь блок предохранителей, а затем случайно увидел вот этот разъем (выше блока предохранителей) Там подгорели два контакта, почистил их, попробовал всё заработало. Кто может сказать, что это за разъем и куда идет этот пучок проводов?? Можно ли заменить весь разъем? И вообще по какой причине он расплавился? Машина Ваз 2110, 1998 года, карбюратор.