zvs82

только на холодный

такого еще не встречал

ето идет как внесение изменения в конструкцию автомобиля и автоваз считает ето не целесообразным и гибдд не зарегестрирует

у меря тоже отрывался сполер ночью фейеверк был классный тока он поцарапал заднию дверь.а молдинг стоит гдето 60р тока кокда будеш ставить нагрей место изгиба а то потом потрескается

на счет турецких ты прав к томуже в них нехрена не видно узкие они больно. А вот питерские даже красивей.есть они и с подогревом цена примерно 1300р. а без 900р. Первые модели были какието квадратные стоят они 500-600р а последние модели более округлые и плавные. а есть еще с електро приводом 4500р :)

засек привклюении печки и обогревателя напряжение 13.7-13.8 В на работающей машине.

температура 70гр половина термостата горячая половина чуть похолоднее с патрубками тоже самое. поставил кортонку на радиатор.

либо саморозряд аккумулятора либо большой ток утечки. а обогрев отключается при выключении зажигания. у самого была такая хрень ,зарядил и все ОК. посмотри плотность если ниже нормы то меняй аккумулятор а то в мороз не заведеш.

есть такая проблема. при включении обогрева заднего стекла падают обороты печки.Не могу понять?

машина долго прогревается до 90 градусов. надо прехать 5-6км чтобы было гдето 80 градусов до 90 нагреется только в пробке . ктонибудь знает? :(

была такаяже проблема . снял колодку все окисленно почистил капнул WDешки и все стало ОК. кстати за 5лет ни одной лампочки не поменял

садить на герметик бесмысленно таккак вода проникает через щель между дверью и уплотнителем попробуй замени уплотнитель или нанеси герметик на дверь и отрегулируй дверь

предохранители простотак не горят смотри может перетерся провод в разъеме под бампером или перепутали номинал предохранителей или стоят лампы большей мощности

в панель приборов вставил красрые светодиоды стоят 20р иуже с сопротивлением . и смотрится классно и на стекле не отражается

протягивать болты это бесмысленно всеравно раскручиваются.надо проклеивать или посмотри темы ниже

иногда в пол накала горит лампа уровня топлива даже при полном баке, а при включении поворотников еще и моргает.может датчику топлива хана .и еще в баке минимум топлива а он показывает почти половину но лампочка горит как положено. может кто знает подскажите . спасибо

электрики подскажите. сел аккумулятор ,заряжал 12часов замеры показали на заведеной машине 14.2вольта на не работаюшей 12.5в. проехал 15 километров и обнаружил 13.5вольта и11.5 и меньше вольт соответственно. либо аккумуляятору пришол пипец или чтото не так с электрикой

и еше ,увеличевается расход бензина пусть не намного но ето еще один минус.

а есть всепогодные

на 9-ке хочу поменять лампы ближнего и дальнего света.подскажите какие ставить,какой фирмы.хочу поставить всепогодные или голубые. фары штатные. зарание спасибо.

на карб можно поставить комп он будет показывать все кроме ошибок .журнал за рулем описывал эту тему помоему ето был 2005год

а как проклеить колесные арки.

и уменя есть такая ересть. сначала менял ДПДЗ раз в три месяца (они почемуто ломались) когда 1500 оборотов было открыл капот и опустил заслонку в низ обороты упали и понял что заслонка до конца не закрывается.

NGK много подделок

в журнале за рулем был тест фар про шпорт. Так вот ни в одни нормы они не уложились мало того лампа дальнего света поменена местами с ближней, и если не ошибаюсь у них нет светотеневой границы