Yupi

На днях посмотрю сцепление и маховик

В случае выработки на маховике возможна дрожь только при трогании?

Дрожь была до замены сцепления и после (на новом. valeo). Сцепление менялось в сборе Если только на сервисе не оставили старое сцепление

Дрожь при трогании (на хорошо прогретом крупная дрожь, руль и панель заметно дёргаются и дребезжат). Очевидцы говорили, что передние колеса крутятся рывками. Это ПРИ ТРОГАНИИ. При движении дрожи нет. Сцепление менялось в сборе полгода назад. Подушки двигателя ни разу не менялись и вроде в норм. состоянии. Подозреваю внутренние ШРУСы.

Дёрганье закончилось ещё при смене свечей. Почистил форсунки, зарядил аккум, почистил клемы, в том числе на шпильке у термостата. Двигатель также греется. Следующая проблема: дрожь при трогании (на хорошо прогретом крупная дрожь, руль и панель дребезжат). Очевидцы говорили, что колеса крутятся рывками. Это ПРИ ТРОГАНИИ. При движении дрожи нет. Сцепление менялось в сборе полгода назад. Подушки двигателя ни разу не менялись и вроде в норм. состоянии.

Поставил бортовой компьютер штат x1-m. Показывает недостаток напряжения в сети. Буду генератором заниматься. В функциях этого БК есть установка температура включения вентилятора. Так вот при включении на 95 двигатель не прогревается до красной зоны. А ещё при включении вентилятора показания температуры за 1 секунду увеличиваются на 3-4 градуса. Данные БК считывает с ЭБУ. При включении вентилятора проседает напряжение в сети. В частности, из-за этого проходит крупная дрожь по всему кузову при вкл. карлсона (она отсутствует при 2000 оборотов). Вобщем занимаюсь электрикой пока. Потом отпишу.

Отвёз машину в СТО. Пока ехал, почему-то не дёргалась, ехала ровно. Температура поднялась до 130 градусов (так стрелка показывала). Работающий вентилятор вместе с обдувом на 4 скорости на максимальной температуре не помогали. Вентилятор включается с писком зуммера (такого не было точно, полгода назад зуммер не пищал вообще. это для тех, кто утверждает, что это нормально). При движении в плотном потоке стрелка температуры не выходит из красной зоны, вентилятор работает постоянно. При включении мощных потребителей (дальний свет например) стрелка стоит на месте. После чистки форсунок поменяю ДТОЖ. Не знаю, к чему это приведёт. Что ещё сделать?

Поменял свечи. Дёргает редко, но бывает. Не нашёл модуль зажигания. Провода от каждой катушки уходят в салон, наверное к ЭБУ. Над каждой свечкой установлена катушка зажигания. Двигатель 1.6л. 16кл. На днях отвезу на диагностику_чистку_ремонт топливной системы.

Чек не горит. Провода и свечи сегодня куплю. Благодарю за ответы! Буду писать по мере выполнения. Показания на приборке и показания сканера совпадают (+/-2 градуса). Проверка состояния массы заключается в оценке состояния стрелки при включении мощьных потребителей?

На холостом ходу двигатель подёргивается. На передачах при нажатии газа на низких оборотах дёргает несколько раз, а потом ровно тянет. Температура прогретого двигателя 105-125 градусов. Вентилятор включается на 105, при включении вентилятора пищит зуммер о перегреве. Точно помню, год назад вентилятор включался на 95. Температура никогда не доходила до красной зоны. Прошу вашего совета. С чего начать и что делать? Менял термостат. На температуру не повлияло.

Здравствуйте! Моя машинка 3 года на родных пружинах и зад заметно сел. Какие пружины ставить и какие лучше? На авторынке спрашивал, мне ничегор внятного не ответили. Там есть какие-то фобос, но про них ничего сказать не могут.

Я думал можно как-нибудь доработать... Спасибо за отклик!

Протекает вода. Видимо через уплотнительную резинку, неплотно прилегает... Что сделать с этим?

Нет контакта в правой передней колонке. Простите, что создал тему преждевременно. Спасибо за ответ!

Машина простояла 2 месяца(январь, февраль) в неотапливоем гараже. При включении магнитолы не было звука. После хлопка дверью звук появился, после второго хлопка дверью звук опять пропал. Где-то пропадает контакт, но где проверять? Разъём подключения к магнитоле вытаскивал-вставлял - ничего не дало. Кстати, лицевая панель с холода была занесена в тепло. Мог ли образовавщийся конденсат как-то повлиять? Подскажите пожалуйста, с чего начать? Заранее спасибо!

Подскажите, в чем дело? Воздух дует только из центральной решетки(ближе к водителю которая). В остальных совсем слабо. Даже на 4.