Vitek_2000

Протоколов никаких нет, пока есть только справка о ДТП. И кстати почему я обязан ей компенсировать вред здоровью, я нарушил и она тоже, там обоюдная вина. И деньги даже если она будет требовать, то это ведь со страховой компании? Прав меня могут лишить или нет? И что мне теперь дальше делать, как себя можно обезопасить, дополнительно.

Всем привет! Вобщем в ночь с 3 на 4 сентября в 2 часа ночи под Ушаковской развязкой я хотел повернуть налево (я ехал по улице академика Крылова от метро чёрная речка, перед Ушаковским мостом я повернул налево, хотел уехать на набережную). Там стоял знак движения только прямо, а я не заметил, сплошных линий не пересекал. В момент поворота мне в правый бок влетела баба велосипедист (помяла 2 двери). Она ехала без фар, без фонарей хотя по пункту 19.1 ПДД обязана их иметь при движении в тёмное время суток. Сразу остановилось несколько машин свидетелей, вызвали скорую, ДПС (скорая велосипедистку увезла). Ну в общем ДПСники когда приехали изъяли у меня права, нарисовали схему, именно так как я её и описал. Я прошёл освидетельствование, что не пьян, написал у них объяснение и уехал. 7 сентября был у дознавателя, он особо меня не слушал, что она была без фар и выставлял всё так, как будто я только виноват, а девушка ни при чём. Я стоял на своём, что знак не видел, девушка ехала без фар. С тем, что нарушил правила поворота согласен, но не согласен, что виновен в столкновении. Ну вобщем напоследок он сказал, что из-за таких козлов как я и происходят аварии, и ему понятна моя точка зрения и больше он её слушать не собирается и сделает всё, чтобы меня лишили прав. Напирал ещё, что меня теперь скорей всего посадят. Следующая явка к нему 29 сентября. У девушки только ушибы и проблема с акромиальным концом левой ключицы, сейчас лежит в больнице, состояние удовлетворительное, температура в норме. Могут ли меня теперь лишить прав? Если могут, можно ли как-нибудь противостоять этому. И как себя дальше вести, чтобы вернуть их. Что мне теперь вообще грозит, подскажите, кто знает.

У меня машина недавно была покрашена, говорили нужно сделать полировку. Сколько стоит? Кроме этого я пока ездил, мне чуть -чуть поцарапали бампер и свалили, притёрлись, царапины небольшие, но краску сняли, возможно ли при полировке их подкрасить чем-нибудь? Да машина ВАЗ 21124.

Всё-равно мигает. Раньше чуть больше тысячи поднял обороты, и пропадало, а сейчас даже 1500 оборотов даю, но всё-равно мигает. В сервисе говорят, что надо капиталку делать, не знаю чем обусловлено это решение. Может кто-нибудь сказать, что это такое и в чём вероятно проблема. А те кто занимается инжекторами, говоярт мозги глючат. Я уже не знаю кому верить?

Уважаемые пользователи форума! У меня автомобиль ВАЗ 21099i с пробегом 114 тыс.км. На панели приборов мигает лампа давления масла (лейка) сопровождаемая сигналом стоп. Сначала началось на холостых оборотах при нагретом движке (в пробке). При поднятии оборотов свыше 1000 об/мин, сигналы пропадают. Сменил датчик давления масла на новый, но никаких изменений не произошло, после чего проехал еще километров 70. Теперь уже при нагретом двигателе (95-100 град.С) и свыше 1500 об/мин всё-равно не пропадает. Началось это вроде после того, как в сервисе поменяли масло на 10w-40 (до этого было точно такое же залито. После этого сменил еще раз масло на 15w-40. Соответственно промывал промывочным оба раза. В чем может быть причина и связан ли датчик давления масла с «мозгами» авто.

Меняй лицевую накладку двери, это будет дешевле, чем покупать новую дверь. А дверь б/у всё-равно несколько штук будет стоить (новая 8000). Если менять накладку, то 1700 накладка, 700 рублей если переварить, 2000 если дверь собирать разбирать. Откуда знаю, в феврале менял накладку на своей двери.

Я не знаю актуален ли ещё этот стук у многих при трогании и торможении, но у меня он тоже был, тоже думал на подвеску, в сервисах смотрели, говорили, что всё хорошо, в итоге выяснилось вот что: у двигателя есть 2 опоры (гитары их называют) которыми он крепится к кузову, Внутри этих опор есть резинки уплотнительные, со временем они лопаются и двигатель начинает гулять туда сюда, от этого и стук при трогании и торможении.

А может подушка двигателя, она бывает стучит, когда разбита, есть 2 верхняя и нижняя называют гитарой.