мерзавец

Вот моя 21099

Сиденье крепится четырьмя болтами насколько мне неизменяет память. На полу авто есть две железки на которые и крепится сиденье. Что если между этими железками и сиденьем вставить какие нибудь проставки??? И взять болты подлинее и все! А если ставить от чирика, то сиденья будут очень далеко от торпеды, а отодвигаться назад вплотную к задним сиденьям. Другой вопрос: Как опустить сиденья, а то еду как в камазе, бесит. На капот смотрю тольку при парковки. Могу и приподнятся.

Я подумываю акцента взять, так что все возможно.

А какая разница делать переборку сейчас или когда он совсем сдохнет??? Пускай уж дохнет, потом расточим переберем, может чо спортивное поставим))) В любом случае небудуже я одни кольца менять, уж если разбирать то надо менять как можно больше всего.

Моя 99i жрет масло 4-е литра на 10 000км(приблизительно). На двигателе подтеков, следов масла никаких нет, да и дыма соответствующего из трубы нету. Пока мирюсь с этим, уже пол года! Если проблема в маслосъемных колпачках, то заменить их не проблема(цена вопроса пара тысяч рублей). Еслиже проблема в поршневой, то ну его на хер, лучше буду запасаться маслом и доливать его. Вот появился вопрос! Как определить маслосъемные-ли это колпачки или нет??? На след. неделе планирую померить компресию. Если компрессия будет хорошая то значит-ли это что пора менять маслос....колпачки?? Кто что посоветует? Динамика авто хорошая, такая какая должна быть. Стартовал с, практически новой, пятнахой, шли на ровне.

Вот кокраз на заднее стекло чтобы не гемороиться и не рисковать можно второй слой наклеить. Просто пленку попрозрачней взять. Никаких косяков не будет!!! Это факт И еще... Пленка сдирается очень легко. Вот только клей на стекле остается. Его ацитоном можно снять. Правда это процесс трудоемкий и убьет несколько часов.