Дорогте форумчане !!!!!!! Помогите же наконец найти причину ! Только что отвёз колено на расточку там мастер промерял его и сказал что оно нормальное точить не надо вклабыши стоковые подкинуть и всё ! Вопрос КУДА ДЕЛОСЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА !? И может ли это быть из за ГБЦ ?
В общем поменяли фильтр и масло ! Изменения есть но не большие ! :) На 3000 оборотах Поднимаеться всего на 1.5 очка ! Завтра будем опять движку снимать чистить колено отдавать точить ! Кто шлифовал коленвал? Может прослабили шейки? Колено не точилось вобше просто вкладыши подкинули !
Я Думаю что 6 атмосфер воздуха достаточно что бы не прочищать проволокой и растворителем ! Масло в двигателе сейчас не то что бы чёрное и не то что бы светлое !!!Стружечка мелкая присутствует !!! Померял давление Короче на холостыз где то 0,8 а при 2500-3000 оборатах поднимаеться только да 1 очка ! Масляный насос уже в стадии замены ! Старый разобрали оч большой люфт в шестерёнке ! Впринципе я думаю из за этого и давления не было !Завтра Замучаю новый насос потом отпишу что к чему !
В общем раскажу краткую предисторию... Купили мы с пацаном этот автомобиль с пробитым блоком поэтому не могу сказать было такое у предыдущего хозяина или нет !!! Автомобиль делаеться на продажу поэтому запчасти беруться по минимальной цене ! Блок в сборе соответственно брали на разборке Этот блок разбирался подкинули вкладыши с колечками !масляный насос и все масляные каналы ПРОДУВАЛИСЬ КОМПРЕССОРОМ (благо что он есть :) )!!! Завели всё нормально было сначала ! А после 2-3 километров езды начала лампочка моргать интенсивно так !!!! что можеть быть уже потерялся в догадках !!!!!(((((( Сам вроде не лузер но с таким никогда не сталкивался !
Парни не понятное что то твориться ! Сделал капиталку движке ,завёл, работает всё нормально только лампочка давления масла моргает на холостом ходу ! Даёшь оборотов до 1300-1500 гаснет ! Из зачего такое может быть ? :) :) :) :) :) Машина Ваз 21093
Спасибо за подсказку ! :) И тут же задам ещё один вопрос по поводу ГБЦ . Снял распред вал А там за посадочным местом сальника дырочка пробита ( на самой голове ) ! Не знаю теперь чё делать ! Менять башку или оставить так Не будет ли она масло гнать ?! зы Машину делаю на продажу !