1. С недавнего времени обратил внимание, что на холостом ходу обороты ниже чем были раньше, при этом стал как то не естественно вибрировать двигатель, вибрация передается на руль и панель. Замер компрессии на СТО показал 12 10 10 8. (Мерили без меня хочу проверить на другой СТО) 2. После замены радиатора охлаждения рабочая температура стала чуть выше 90 (около 100) и это при том что на улице ниже нуля. При проверке, что к чему обнаружил, что верхний патрубок гораздо горячее нижнего, также обнаружил не большую течь (плохо держал хомут на верхнем патрубке) вроде устранил, но все ровно греется, что может быть? Чуть не забыл: машина ВАЗ 21099 2003 г. инж. Пробег 78 000 км.