mirisa

Ребята, вобщем так- был на СТО, сказали менять диски или протачивать- это они горбатые как наша жизнь. Прокачали систему, заменили тормозную жидкость, заменили тормозные цилиндры или что это- там сзади 2 такие фиговины небольшие. Вобщем биения есть серьёзные при торможении на большой скорости. Вот теперь думаю- новые диски брать или точить старые? Склоняюсь к новым... Кто посоветует марку? И ссколько могут стоить?

Согласен, но вакумник качает. Я пробовал так- на холодную, после ночи, завожу с выжатой сцепой и тормозом- так деревянный тормоз попускает и он начинает продавливаться через 3-4 секунды после заовдки. Т.е. он вроде как качает. А может гжето в шлангах травить? Но противнее всего биения, и страх везти кого-то по трассе, где двигом просто не тормознешь- когда надо. ГТЦ...а что там менять? Сам цилиндр? Он как в сборе или нет? Смотреть мурзилку? Сколько он новый стоит? И какие есть? ВАЗовские? Или не только? Сколько такая работа будет стоить ? Сейчас тормоз работает нормально. Тормозит как и раньше. Т.е. это был 1 эпизод с нехватающим тормозом. Противнее всего дрожь и мысль о том что чтото не так и может опять вернуться на трассе или впробке... ну сами понимаете..

Вобщемо дело было так. Машина стояла неделю на стоянке. Выехал, тормоз появлялся только после 2 нажатия или в конце хода при пером нажатии. Потом, проехав около 20 км. все втало на сови места- педаль стала как раньше. Но появилось биение. Бъет по кузову и по рулю. Может только по рулю- не могу определить- т.к. такое только в первый раз. Машина 2005 года, ВАЗ 21099и, в тормоза никогда не лазил, шланги вроде целый, нигде не травит, не шипит, тормозная жидкость на месте. С чего начать? Что говорить на СТО чтобы не побрили? Как проверить тормозные диски? Как проверить барабаны? Сколько щелчков должно быть в ручнике?

Ок, а модель посоветуешь? А куда их подключать? К обогревателю заднего стекла? Все равно надо будет карту снимать?

Когда учился ездить, сдавая назад прижался зеркалом к бусу, вобщем вывернул его в обратную сторону. Зеркало со стороны водителя:))) Бывает и такое. Некоторое время оно было в норме, но теперь стало обвисать- на ручку реагирует, но при езде все равно обвисает. Пользы от него никакой, т.к. я ничего не вижу и даже попал из-за этого в ДТП. Есть желание его разобрать. Мне говорят, что нужно поменять скелетик, купить восьмерочный. В мурзилке ремонта зеркала нет. Насколько это геморно? Я так понял надо снимать карту двери и тогда до него можно добраться. и т.п. Кто-то делал такое? Или может можно на месте его сделать- вынуть зеркало как-то вставить новую деталь и все? Или снимать и потом мастрырить?

Ребята, привет. Спасобо за совет. Но самое интересное сто втрой повторитель перестал мигать, после того как я поменял предохранитель. Потом я проверил все предохранители- все работает, реле клацает. Все ок, но не мигает все таки. Я бы поменял и правый повторитель, но его просто так не снять- надо снимать подкрылок? Так просто не залезешь- чтобы отогнуть эти лапки-фиксаторы. Тот менял, т.к. меняли крыло и там было проще- подкрылок тоже меняли. А как быть с этим? Ну я сегодня посмотрю. Уточните- паторны одинаковы или нет? Могу сфотать эти усы, пластмассу уже выбросил- она к тому же была помята слегка.

Привет, заменил этот предохранитеь. поставил лампочку, новый повторитель со стороны водителя - все мигает и панель работает и щетки и все ок, но почему то перестал мигать повторитель со стороны поссажира....В нем вода, т.к. машина 3 недели не ездила, может от этого и она со временем высохнет. Кроме того хочу спросить- все ли патроны к лампам одинаковы- т.к. пришлось выбросиь пластмассовый полупатрон и 2 уса - переходники на другую лампу- которая была до этого. я так понял что в Запорожье, где собирали эту машину используют что под руку попадет- абы работало.

Ребята, здрасьте! Помогите советом- какие предохранители менять и реле- если надо? Вобщем так- после ДТП-шки поменял крыло, но повторитель поворота со стороны водителя, тоже был размазан бампером другой машины. Вобщем кузовщину сделали, хотел поставить новый поворотник- при работающем двигателе полез отверткой править контакты разъема повторителя, видимо тоже были примяты. Может их и закоротил, факт такой: - потухла панель приборов- вся+ не работает тахометр и спидометр- стрелки ушли на 0, уровень толива и температуры ОЖ - тоже; -не работают поворотники при включенных поворотах, но на аварийке мигают нормально. - не работают щетки стеклоочистителя. Заводится без проблем. Так и загнал на стоянку. Поменять реле и предохранители смогу и сам, но бегать на базар то за одним то за другим- далековато. Посоветуйте какие именно менять? F10? F1?6 Реле щеток К-3? Очень прошу- посоветуйте.