Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Прохожий

Users
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Прохожий

  1. Пыль которая со временем неизбежно попадает под уплотнитель,забивает сам ворс уплотнителя,но стекло не сильно страдает(это про внутренние уплотнители где грязи на порядок меньше чем на внешнем т.к. разные условия эксплуатации) особенно если оно тонированно,в отличии от "лысых" уплотнителей которые устанавливают на заводе, о разрушительном вреде последних на тонировку в этой томе уже написаны мемуары длинною в годы
  2. Да, штатные внутренние уплотнители которые устанавливают на заводе без бархата,поэтому при тонировке,мастера настоятельно советуют менять штатные,на уплотнитель с бархатом (бархотку), в противном случае не дают гарантию на тонировку.
  3. Господа ,зачем изобретать велосипед с самоклеящимися бархотками ,у нас на рынке продаются отличные бархотки из Хорватии они точная копия заводских тк их делают на одном заводе только на внутренней поверхности нанесен слой бархата.ВАЗ наверное экономит на бархате и не покупает на конвейр.Я себе их поставил без особых проблем ,правда с первой пришлось попотеть ,зато остальные поставил быстрее P.S. на рынке меня предупредили что есть подделка производства Китай на вид она похожа только бархат быстро изнашивается и нет штрих кода на внутренней поверхности как на Хорватских
  4. Алексеевич прав, это не Македонская бархотка я фото посмотрел, на фото батхотка которую делают ремесленники гдето у нас в России.Главный ее недостаток то что она изготовлена из двух частей:основы из блестящей пластмассы и резинки которая легко вставляется в паз и как следствие через некоторое время имеет свойство выскакивать из монтажного паза ,мой отец это проверил на своей шестерке,после того как закрыл окно с примерзшим уплотнителем.После этого я ему посоветовал так называемые Македонские( хотя они производства Хорватии в общем из бывшей Югославии )они изготовлены двухкомпонентным способом и представляют единый уплотнитель ,где основа прорезиненная пластмасса а рабочая поверхность резиновая с ворсом. Их отличительная особенность в том что они не разбираются на запчасти и прекрасно работают только продавцы на рынке предупредили что сейчас появилась китайская подделка под Хорватские но есть отличие,на Хорватских уплотнителях есть на внутренней стороне штрих код производителя а на китайских кода нет и еще у Хорватских есть желто-зеленый вкладыш с описанием вот вроде и все по этой теме
  5. Узнал из интернета когда бегал в поиске информации и здесь мне понравилось
×
×
  • Создать...