Sanchous

Народ, не так давно обнаружил такую херь: ваз 21083 инжекторная, как настали морозы с утра завожу машину, из форсунок подтекает бензин, причём довольносильно сильно. Как машина прогрееется всё нормел, перестаёт.Можт знает кто в чём трабл, и скока стоят эти форсунки, и замена их на сервисе(примерно)?????

и как по вспышкам чека определить что за херь творится?

А если не менять пока шаровые с наконечниками, каковы последствия?

А скока стоит этот датчик, можно ли самому поменять, или к сервисменам ехать?

Спасибо советом, стоят-то они копейки, вот только замену 400 руб. за болт объявили, реальная цена или развод?

Народ, помогите советом!!! Сделали дигностику ходовой не сервисе: говорят замена наконечников, шаровых, и болтов для сход-развала. Для чего менять последние толком не объяснили, типа потом сход-развал будет геморно регулировать. Подскажите что делать с болтами с этими менять или нет???

Народ, такой трабл случился.... На скорости 90 км/ч загорелась лампа "проверить двигатель". Тачка инжекторная 21083, движок работает без сбоев, набирает скорость резво как до загорания лампы было. Снял клемму с акумулятора погасла, как набрал 90 опять зажглась. При заводе движка не гаснет. Кто в курсе что может быть?