shtil

не перепутай идиот

мне нада освежиться

песня про зайцев

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&...6829&page=0

перелом

я смотрю у вас тут игра в ассоциации водка

блин, хоть бы фотки выложил до и после

как и чем убрать от туда пыль скопившуюся за годы думаю вытащить все затычки с низу а сверху пролить чем нибудь может соляркой а потом промовилить кто что думает

http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html тута были?????

плюс один кто есть на е1?? на форуме рос авто

кстати у того же гейзера был другой вариант в трубках проходила проволка которая нагревалась от бака и до самых брызгалок и тогда все прикалывались типа а че будет если вода в баке перемерзнет пар из брызгалок пойдет ну и перегорит потом а сечас видать подогрев бака сделали вот нет чтоб все сразу комплектом тогда еще можно было бы подумать и то это где потеплее а то у на зима такая и морозы такие что незамерзайка тверже кирпича

провод по водостоку и под капот практ не видно(обмотан черной изолент) с канцел скобами прижат мафон вниу на тонеле двухдиновый с большими кнопками поэтому особых неудобств нет парнишке поставили в альтернативную нижнюю консоль, описание есть на этом форуме кстати у него инжектор так что реально единственное для убобства мы убирали ремонтную скобу, пластина такая с дырдочкой и еше сам датчик берите правильный жигулевский не волговский (резьба клиновая) а надо прямую там кольцо медное должно быть для герметичности типа как на свечке и тройник мы маленько дорабатывали чуть укорачивали по длине аварийного датчика и бороздку углубляли вот вроде все секреты будут вопросы, подскажу. зы к часам нареканий нет

надо пульт д.у. не ик. а который радиоволнами передает сигнал, и исполнительный элемент(микросхема с релюшками), который будет комутировать провода где то в нете видел описание такие наборы продаются в радиотоварах но ценик.....

фотки супер подскажите куда фонарь поставить? одного достаточно ? А уф не сильно вредный :)

конечно 15й багажник они не держат но 99й гораздо легче да и посильнее они должны быть или проще сдвоенные 99е поставить просто когда авто стоит на подъем (морда выше) то крышка багажника не открывается до конца

нашел уже качаю спасибо о вроде загрузилсо блин собрано все от прикольного до абсурдного впрочем, на вкус и цвет - фломастеры разные спасиб

а можно через чего нибудь бесплатное выложить????

ну чеж мне его разбирать? там на тяге уже есть отверстие на 6ть сквозь него ось замка проходить будет и там на тяге выступ есть его загибаешь и убираешь лишнее получается примерно как у меня пошарься в инете было там такое и подробно

это рычаг от дверного замка немного доработаный(отпилено лишнее) полистай там чуть назад он там отдельно сфоткан кстати в инете есть где то такое поищши сварка бесполезна там силумин

кто нибудь ставил или видел? вроде как обдув эффективнее. от нивки кпримеу

посмотри http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?...6420&page=4 там мой альбом, вопросы будут, подскажу

на днях поменял иголку(вкрнец замучала - надоело отверткой стукать) одел на нее уздечку как на классике ну и ЭХП или как его электроклапан заменил в общем думал он может работать или не может работать а он еще может коряво работать будем наблюдать а то вдруг не он

не в клапане блин дело все эти дни катался по городу норм и загород сгонял вернулся в город и на первом перекрестке опять запроваливалась чутка оттянул подсос чутка педалью поработал на следующем перекрестке утопил подсос и ни каких провалов может там вторая заслонка не до закрывается или еще чего подобное ??

да не на трамблере! а на карбе да и вроде прекратилось, два дня уже, ждемс наблюдаем

масло на проводимость не влияет все равно контакт металлов есть но хотя б место контакта будет менее подвержено эл коррозии не зря же клемы на акуме мажут