Подскажите пожалуйста, может кто-то решал проблему замены медно-графитовых втулок стартера семейства ВАЗ-21093 на более долговечные игольчатые подшипники? Над этим я задумался после того, как мой товарищ обратился на СТО с ремонтом стартера, только на Ланосе. И тут ему предложили вместо обычной втулки, поставить игольчатый подшипник. Его толщина вполне позволила заменить всем известную медно-графитовую втулку без всяких переделок. Да и цена за это стала выше всего на 15 грн. Теперь стартер работает, ка пчелка, такого звука я не слышал даже на новых машинках.
