Jkka

Всем здоровья. Вчера, когда в очередной раз полез в проблему, заинтересовала чёрненькая кругленькая штучка, которую нашёл В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ, идущих на торпеду. Там-то я и обнаружил предохранитель, который был криво установлен, и один контакт его немного обгорел. Вобщем так: качнёшь машину - работает (видно вставал на место). Заменил на новый и, о чудо, заработало. А возмущён тем, что предохранитель стоит СТАРОГО образца на машине выпуска 2003 года. Давно пора конструкторам ВАЗа вывести все предохранители в единый блок. Всем спасибо. Тема закрыта. (надеюсь, кому-нибудь сие поможет тоже)

Буду юззать сигу, может быть там собака закопана. :)

А как его проверить? Думал на него. Я подставлял заведомо исправный - не помогло.

Здравия всем. Проблема возникла по нарастающей (сначала разовые глюки - затем всё встало) за пару месяцев.[Надеялся, что это глюк сиги и сам пройдёт - наивный :) ]. А проблема вот в чём: При постановке/снятии на охрану не срабатывает ЦЗ. БУБД срабатывает (раздаётся небольшой треск контактной пары), а ВСЕ замки молчат. Когда немного постоит (пару часов), тогда один-два раза сработает, а потом усё хватит, говорит. Смотрел места соединений - всё в норме. Что было не в порядке - исправлял, но не помогло. Если бы погорели активаторы, то они бы молчали всегда, но иногда они реагируют :) . На охрану машина встаёт, а двери приходится запирать ключом. ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИИИ? И ещё где-нибудь в природе существует электромонтажная схема для бибики?