htrcbr

буду искать на неделе :) потом отпишусь

все предохранители целые и все на месте у меня 2005 год тут реализованна новая схема включения туманок т.е. кнопка используется не фиксируемая а значит должно бить что-то что будет удерживать реле которое включает туманки самого реле в блоке предохранителей нет (не предусмотернно заводом, есть только на ближний и дальний свет) а значит гдет еще должно быть а вот где :) ? :( вспоминая на ВАЗ2106, когда ручник поднимаешь, то на приборной панели начинает моргать лампочка речника так вот, где ручник, там есть маленькое реле, которое обеспечивает это моргание а в семе его нигде нет ! - вот тебе и казус Здесь я подразумеваю так же что-то

нет, реле там которое тольько присутствует - это реле ближнего света только при устолии что подано питание на ближний свет - задние туманки могут включаться если я подаю принудительно питание на туманки (снимаю плату ламп в багажнике) то у меня даже загорается лампочка на панели приборов, что типа туманки заработали :) но больше ничего не могу найти где чего искать вот производители замутили ! благо, что это не сильно жизненно важно но хочется докапаться до истинны :) Если у кого есть мысли или ........... буду рад ! Спасибо !

Там логическая просадка т.е. если б было КЗ то после первого нажатия и получения КЗ, обратно 12В не появилось бы :) Значит эти 12В там по праву сидят :) Жду фото Спасибо заранее !

Искал и не нашел :( может его сняли до меня или не там шукал. еще холодно у нас -39 но у меня на кнопке присутствует входной контакт +12В (по схеме это с пропеллера ближний свет) и когда я ее замыкаю, то оно просаживается до 0В ! и как быть то ? :) если не сложно, можно фото где реле стоит, а то немогу найти :( толи его нет, толи какие то чудеса. Заранее спаисбо !

Спасибо ! погляжу обязательно. Отпишуть.

понял, догадываюсь а где искать то хоть ! подскажите !

По логике весчей - да, так и должно быть (где-то реле). но в схеме его нет :) а где искать ..... вот и спрашиваю, мож кто подскажет где это реле зарыто :) что б непотрашить авто почем зря. т.е. если по схеме, то там такой точек должен будет топать через кнопочку - она просто сдохнет ! да и проводки там не особо то и мощные. Заранее спасибо ! может по звуку счелкающего поискать - если есть подобное авто.

Вот нашел свою схему но там нет реле и как оно работает :) непонятно . Схема включения фар и противотуманного света в задних фонарях: 1 - лампы фар; 2 - монтажный блок; 3 - выключатель зажигания; 4 - переключатель света фар в трехрычажном переключателе; 5 - переключатель наружного освещения; 6 - выключатель противотуманного света в задних фонарях; 7 - лампа сигнализатора противотуманного света; 8 - лампа сигнализатора дальнего света фар; 9 - лампы противотуманного света в задних фонарях; Р5 - реле включения дальнего света фар; Р6 - реле включения ближнего света фар.

Я бы тоже так подумал если бы не исключал кнопку замыкал провода на прямую результат одинаковый - туманки не горят ! если б при нажатии кнопки они загарались и при отпускании тухли - то я был бы полностью уверен в поломке кнопки. В кнопке всего два контакта прибором звонил - они замыкаются и размыкаются Проверяя цепи могу сказать тока одно цепь от провода к блоку целая - т.к. подавая на этот провод питание - все светиться вот непонятно что ! : почему при замыкании контактов, 12В которые присутствуют на первом проводе - просаживаются до 0В ! а при размыкании они востанавливаются значит это так и задуманно ! Читал в форумах, что на ВАЗ сейчас устанавливается новая система включения туманок (согласно ГОСТ тока при ближнем свете фар) и что б это было реализованно тачали устанавливать систему нефиксируемой кнопки. Нигде в схемам ВАЗ2105 немогу найти такое. Нашел вот таку схему: но она не моя :(

Привт всем ! Помогите в решении проблеммы. Суть такова, ВАЗ-21053 2005 году. на ней установлена нова система включения туманок при ближнем свете фар (нефиксируемой кнопкой). Вот невключаются они у меня хоть ты тресни. Расклад: 1) на кнопку приходит питание 12В (один контакт), второй провод (контакт уходит на блок предохранителей под капот и на туманки на зад). при нажатии на кнопочку, питание 12В на первом контакте просаживается до 0 В, при размыкании питание появляется вновь. На панели контрольная лампа туманок негорит :( 2) потопал от обратного: на туманки подал напряжение с тормозов, у меня они загорелись и на панели загорелась контрольная лампа включения туманок. Логически понимаю, что в машине (раз кнопка не фиксируется), должен быть реле. Когда перетряхивал салон (делал шумку и т.д., разбирал все чдо металла и проводку видел в салоне всю) я не нашел никаких реле или чтонить напоминающее, или пустую колодку от него. Помогите ПЛИЗ ! я просто привык, что если чтонить есть - то оно должно работать. Можно конечно плючнуть и поставить реле, выключатель нормальный и т.д..... но хотелось бы понять как оно работает ! :) тут уже дело интереса ! В схеме которую я стянул с инету, нету ничего что б натолкнуло меня на правильный путь. Заранее спасибо ! С Уважением Роман.