mariupol

Авто ВАЗ 21093 95гв Вообщем где-то пол года назад перестал работать поворотник направо, поменял предохранитель, непомогло, забил. (один стоп сигнал, один фонарь заднего хода, лампочка в салоне неработают уже несколько лет, менял лампочки, непомогло, забил) Вот недавно начал выделываться вентилятор двигателя, то работает, то неработает. Пробывал замыкать контакты, из коробки раздаются характерные щелчки. Что бы это могло означать? Под замену блок предохранителей? Есть какие-нибудь альтернативные варианты? Спасибо.

Вот так сходу сложно сориентироваться на новом для себя форуме :) Как разберусь, обязательно напишу ;)

Спасибо Вам большое за ответы :)

Когда открыл капот, услышал бульканьте кипящего тосола :) Там было почти под горылшко :(

Что с антифризом незнаю, приехал уставший, загнал в гараж завтра посмотрю. Насчет "самообдува" это да, но и температура воздуха около +40С Стрелка небыла в красном секторе, была примерно как я нарисовал. Подскажите как мне быть дальше, что делать завтра с машиной, что посмотреть? В чем причина разобрался в дальнейшем, глючил предохранитель вентилятора. В дороге исправил, и дальнейшие 200 км проехал с работающим вентилятором, без перегрева.

Машина ВАЗ 21093 95 гв. Вообщем незаметил сегодня что вырубился вентилятор и ехал около часа по трассе со скоростью около 100кмч. На фото примерно нарисовал где была стрелка. Подскажите что делать и какие последствия меня ждут в дальнейшем? :) Заранее спасибо за помощь.

Сил моих больше нет :( Через 100км началась та же проблема. Думаю попробую вручную подкачать бензонасос, подкачал раз 10-15- поехала, проехал киллометров 15 вробы нормально без дерганий. В чем может быть проблема, может это вовсе не карб, а бензонасос со штоком выделываются?

Он ее отверткой сошкребал с этой треугольной крышечки :) Вообщем пока все хорошо, всем спасибо за советы. Если у кого будет такая проблема- начинайте плясать с бензонасоса+карбюратор, а потом уже все остальное ;)

Мастер разобралкарб, что то там всередине почистил, поставил новые прокладки, показал треугольную мембрану, мало что от нее осталось, поставили новую. А да и свечи новые поставили, старые были в черной копоти, наверное подсосом их убил. Сейчас проехал где-то км 50 машина едет отлично.

Таки оказалась проблема в карбюраторе. Еще такой вопрос, стоит ли менять старый карбюратор на новый? Неполучится ли шило на мыло? А то есть некие сомнения о качестве новых карбюраторов

Спасибо всем за помощ, только что договорился со знакомым карбюраторщиком на завтра, как сделаю обязательно отпишусь, может эта тема еще кому-то поможет ;) Буквально 200км назад, да и старый продул, он был хоть и темный но рабочий

Спсибо за оперативность. Так с чего начинать, с карба? Если не карб что дальше смотреть? Добавлю еще что холостой ход держит отлично. Стоишь на месте, только пытаешь быстро тронуться- авто глохнет.

Авто Ваз 21093 95гв. С недавнего времени начала переодиски дергаться, сегодня на подсосе еле в гараж докатил. Поменял бензонасос со штоком, свечи (непомогло), карб чистили где-то год назад. В чем может быть проблема? Заметил такую странность и пользовался ей пока перестало помогать, вообщем как начинает дергаться на ходу, глушу двигатель, на ходу завожу его и еду как невчем небывало, через какое то время опять начинает дергаться. Кто что может посоветовать?