ladaman

Можно подробней, что за бочонок?

Машина 2110 v8 1.6 заглохла на ходу. При включении зажигания не загорается лампа Check Engine. при повороте ключа никаких действий не происходит. Отверткой замыкал стартер - крутит, но не заводится. Все клеммы проверил, менял реле бензонасоса и контроллера. В поиске похожих проблем не нашел.

Все абсолютно то-же самое...сначала врал датчик ОЖ, потом у меня перегорела правая лампочка ближнего света(и предохранитель тоже), я ее заменил и предохранитьель тоже, попутно поменял еще несколько предохранителей на заведомо рабочие, при это все элементы, за что отвечают предохранители исправно работали. Но когда стал заводить машину - зажигание защелкало(как будто сел аккум, что его могло высосать за 20 минут??? ему всего полгода), завелся лишь благодаря другому аккумулятору, поездил с пол дня(нормально заводился) затем в очередной раз сел в машину, повернул зажигание, и теперь даже не щелкает...в чем может быть проблема? И все ето началось(кроме вранья ОЖ) после того, как поменял предохранители

Подскожите или дайте ссылку плиз как понизить температуру срабатывания вентилятора?

а производителя лака нормального не подскажете? или любой подойдет?

купил Б\у 2110 с мафоном пионер DEH-2900MP, в инете инфу почитал, там написано у мафона есть функция автоматического приглушения звука при ответе на вызов мобильного телефонаного телефона.... Вопрос как юзать ету фичу?

Подскажите как можно добиться цвета фар, приближенного к черному, чтоб при етом днем всетаки было видно фонари? лаком, баллончиком? чем и как?

потрясающая тема