Сначала двигатель работая трясся, работал как будто на трех горшках. Гуляли обороты. Потом стал глохнуть на нейтралке, если отпустить педаль газа. Вытаскиваешь подсос, захлебывается. Когда газуешь, из глушителя черный дым. А утром не завелась. Промыли карб, новые свечи поставили, отсоединили сапун (сказали, что плохой бензин залил). Через день опять не завелась. Опять промыли карб, свечи новые (объяснили тем что я подсоединил сапун и она задыхалась). День поездил и опять тоже самое. Поменял игольчатый клапан. Сейчас работает опять же как будто на трех горшках, заливает маслом в третьем горшке. Двигатель приемистый мощность не теряет. Месяца два назад я закипел на ней один рас. Предположения: причина в кольцах – могли запасть. Дают совет – надо делать капиталку. Или сделать вставку на свечу, что бы не заливало свечу (временная мера). И продавать. :( ВАЗ 2106 :) Что делать? И сколько сейчас капиталка по Питеру примерно?
