kuzaevo22

млин теперь вообще мигает ЧЕК!! и иногда постоянно горит.. че за бред..??

это тот что на воздушном фильтре стоит? ммм. блин он дарагущий а если ехать на диагностику то это нужно просить чтобы они померили его или это все будет видно? щас ЧЕК не горит и боюсь что диагностика не чегоне покажет.. так ли это?

не понял что это за датчик... температура тосола??

Эх пока не победил незнаю в чем дело провода еще не менял...но теперь троит стала даже после повторного апуска двигателя а на третию заводку проходит троение..

ясно.. все но блин троить то начинает и не всегда чек энжн загорается..

такая же фича но не кто тут ответа не дает...

у меня БК стоит но только сапмый простой... это видать пропуски зажигания.... а может это быть из-за того что броне провода покрываються инеем.. и они немного потерты междуу собой.. может модулю зажигания конец приходит..??

Эх нет не масса... все равно .. сегодня утром троила причем мигала лампочка чек энжен.. заглушил.. завел не троит.. блин да что же это...???

ха.. нашел следуещее масса открутилась у ЭБУ ДВС!!! под панелью болталась!! жду опять морозов что бы протестить..

Да бред это!!! чиповать!! машине три года за прошлые зимы данного глюка не было!!!! тут видимо что сталоне корректно работат на морозе либо модуль зажигания.. либо форсунка...

Да контрллер БОШ... но это же было и на девятке там был ЯНВАРЬ!!! Может быть дело из-за ...по поиску искал! Спасибо! но толкового ответа не нашел один флуд не очем.. а вопрос как он был так он и остался не решеным...!

Мне бы хотелось узнать от чего может быть такое описанное в первом посте! то есть на морозе заводишся после ночной стоянки.. через пол минуты начинает троить.. после выключаеш двигатель.. и опять заводиш троение пропадает..

ну вот теперь тепло было и не троила машина Народ откликнетесь кто живой на форуме ???

хм.тогда тоже завтра ппопробую так...а я все таки я грешу на модкль зажигания...или на бронепровода может они теплыми остывают за ночь и на них конденсат образуется.. может пробевают.. но только не понятно почему когда выключиш и включиш все проходит....

Нет ситуация не изменилась также троит через пол минуты как запустиш двигатель потом выключаеш зажигание проходит троение.. что это может быть народ откликнитесь!!

пробег 38тысяч, свечи свечи новые... тоесть заводиш нетроит! пройдет некоторое время начинает троить выключиш зажигание.. заведеш все в норме продолжает работать , причем иногда грею на морозе двигло вентилятором под капот ставлю тепловой вентилятор в районе генератора и грею тогда не троит!! как это? что это?? ок попробуем и так..только щас уже оттепель пришла в столицу...

Привет всем! Ситуация такая Холодный двигатель завожу троит... глушу завожу перестает троить.. работает ровно что может быть ? :) (поменял датчик РХХ и почистил гнездо этого датчика.)