wiktor1974

Залили прошивку от Паулюса. Говорят одна из самых лучших. Я боюсь, что если поставлю эконом версию, то она у меня вообще перестанет ездить. Я и так на трассе машины едущие со скоростью 110-120 км/час не могу обогнать....окно должно быть очень большим.

Съездил на диагностику. Все проверили. Свечи работают нормально. Производительность форсунок хорошая, как и распыл. Все датчики исправны. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая 12. СО - идеальное. Мастер сказал, что по всем параметрам машина должна быть экономичной. Сегодня опять поеду на заправку. На полном баке 43 л. проехал 417 км, из них 250 по трассе (скорость 110-130). КАРАУЛ!!!!!!!

У меня тоже один раз тосол уходил и вокруг бачка было мокро. Оказалось все банально просто. Бачек перетерло об кузов в верхней части. И как раз в это самое место била струя тосола (обратка) после включения термостата. А может струя вообще в горлышко бачка бьет, тогда если она не плотно закрыта тоже может бежать. Если на холодную не уходит,0 то просто заведи машину, прогрей ее до включения вентилятора и смотри куда струя бьет.

Я раньше стрелку укладывал, а теперь до 160 и больше ни-ни...только если с горки. Инжектор прочистил, свечи поменял, фильтра все заменены, дросельный узел промыл. Померял давление топлива, оно оказалось 2,2 ...во всех книгах пишут 2,8-3,2...может в этом причина? Они там в свой монитор смотрят и говорят, что все нормально. Говорит, что если чего нибудь сломается, то загориться лампочка ЧЕК ЭНДЖ. Я когда еду на скорости 50 км на 4 передаче и нажимаю резко на газ, такое ощущение что она захлебывается...недавно глушак прогорел в месте стыка со штанами....и труба выхлопная горячая...рука не терпит....

Люди. Помогите. У меня ВАЗ 21093 инжектор 2001 г.в. пробег 110 тыс.км. Пробема в большом, на мой взгляд, расходе топлива. В среднем больше 10 литров на 100 км. Недавно поехал в командировку в г.Челябинск (это 200 км от Екатеринбурга). Трасса нормальная, не загруженная. Бензина хватило на 430 км. Я впервые не смог доехать туда и обратно на полном баке. Обычно после таких поездок я еще пару дней катался без запрвки. Ехал со скоростью от 100 до 140 км/час. Когда за рулем на трассе жена (ездит со скоростью 70-90 км/час) расход снижается до 8 л на 100 км. Приезжаю в сервис, говорю, сделайте компьютерную диагностику, они говорят, а на что жалуетесь, я им все рассказываю, а они мне говорят, делать ничего не будем, потому, что у тебя все нормально. Типа, скажи спасибо, что не 13-14 литров. Но я то знаю, что не нормально. Я на этой машине с нуля езжу. И еще полгода назад бака в среднем хватало на 600 км.