бабай

После того, как машина завелась датчик значёк низкого давления масла на панели гаснет примерн через 1 секунду, хотя уровень в норме. До этого горел примерно 3 секунды, пока не сменил масло и фильтр. Гаснет не сразу только на "холодную".Эта ерунда началась после успешного завершения битвы с повышенным расходом топлива, в процессе которой, в сервисе были отрегулированы клапана. Пробег 35тысяч, двиг. 1,6 8клап. Может кто сталкивался? Заранее спасибо!

Доброго времени суток всем! Хочу заменить резиновый уплотнитель для водительской двери, но в "камасутре" эта операция не описана и боюсь накосячить. Если кто имеет опыт, помогите пожалуста советом.

спасибо всем за участие, просто в тот день было очень жарко, а машина стояла на солнце и видимо нагрелся пластик. на следующее утро скрипа как не бывало!

при вращении рулевого колеса хорошо слышен скрип. скрипит при вращении как на месте, так и при езде. машина с ЭУР-ом, прошла 7250км. раньше вроде ничего не замечал. если кто-чего знает, подскажите. заранее благодарен!

зимой постоянно при переключении передач выскакивают крепёжные защёлки на чехле рычага переключения передач. подозреваю, что чехольчик коротковат+дерьмантинчик в промёрзшей машине скукоживается от холода. была-ли ещё у кого нибудь такая хня?