На одном сайте нашел информацию, но сомневаюсь в ее правильности, подскажите кто знает катализатор реально работает или просто рекламный трюк? Ученым-физикам из МЭИ и МГУ удалось разработать уникальную технологию экономичности и долговечности двигателей и воплотить ее в образе Автомобильного Синтезатора Катализатора (АСК), который легко устанавливается (подключение аналогично бензофильтру) на карбюраторный, дизельный, инжекторный двигатель легковой и грузовой машины, как импортной, так и отечественной. Как это происходит? При работе АСК, масла и металлы приобретают каталитические свойства, что приводит к изменению температуры и интенсивности газификации топлива и поляризации отдельных молекул масла. Топливо разлагается на более легкие фракции, имеющие большую энергетику и октановое число. В результате: - топливо экономится на 14% и более! – Обеспечивается уверенный запуск двигателя даже при -40oС! За счет охлаждения топливно-воздушной смеси уменьшается давление за карбюраторным пространством, за счет чего: увеличивается плотность смеси и мощность мотора (двигатель 1500 с АСК =1700)! За счет поляризации масляная пленка притягивается к трущимся поверхностям. Это: исключает сухой пуск, продлевает ресурс двигателя (до 2 раз – новых и до 4 раз - старых)! – улучшает работу инжектора и карбюратора при наличии дефектов регулировок и засорах! За счет активизации процесса горения уменьшается: - дымность выхлопа в 1,5-5 раз! – СО и СН до 2-5 раз! И еще вопрос: хочу перекрасить автомобиль в совершенно другой цвет, какие для этого нужны документы в ГАИ и как осуществляется вся процедура?