Dayw

А на обычную карбовую девятину 21093 можно это поставить и скока стоить будет? какие доработки вообще нужны?

Я же написал - реле в норме. Если постоянно там потавить массу. То даже при выключенном зажигании будет работать вентилятор)) В том то и дело, что скорее всего сдохло что то в контролере :( Эх. ну ладно. спс за помощь. PS: а в контроллере что то ремонтируется? и дорого вообще это все стоит?

Проверил реле и предохранитель - все в норме. Что заметил, что на вход к реле, где должна быть "масса", от самого контроллера идет "ФАЗА" и не зависимо от темпера, только фаза, т.е. когда контроллер должен включать "массу", чтобы вентилятор заработал - он этого не делает, :( неужели не исправен контроллер. Nordik, если читал все сообщения, то БК здесь ВООБЩЕ не причем. BOSH у меня

да это понятно. просто магазинчег, то далеко, чтобы так делать :) я бы купил, а потом в гараже бы снял. лан. спс. Пойду пробовать)

Ну релюшка, сколько контактов(ножек) имеет?

а скольки там контактное реле?

Это вот это?:

Итак, что проверено: Не работает :( Предохранитель в норме. Сам вентилятор работает, если напрямую подключать. Датчик температуры, вроде норм измеряет, но показатели примерно на 10 градусов разняться между БК и панелью приборов. === Куда посоветуете смотреть дальше?

Установить то темпер мона :) За ссылку спс. А есть ссылка, чтобы скачать и пользовать в офлайн режиме?

не включился :) Что еще проверить? Где мона скачать книгу по обслуживанию десятки? А то незнаю даже какой смотреть предохранитель или реле :(

Доброго времени суток! У меня такая проблема. Есть подозрения, что не работает вентилятор охлаждения, тот, что под капотом :) Я установил через БК включение на 95 градусов. На холостых прогрелась до 105 и ничего не заработало :( Так вот как мне проверить это все. Десятку тока купил, 99 года. инжектор 8-клап.. Так шо после карб. девятки, все новое и не понятное :) Хотя успел подушки поменять) Куда лезть и почему не включается, как это проверить? Поиск шо та не помог :(

"Таблетка" - это на генераторе, так называется в народе: регулятор напряжения(или типо того). Он просто похож на таблетку :) правда это касается новых моделей генераторов, лично у меня старого образца. Если я где-то не прав - поправьте(и сильно не бейте я начинающий). А менял, потому что генератор перестал заряжать АКБ и машина работала от АКБ, а не от генератора, потому далеко на машине не уедешь :( и т.д., проблему описывал выше) За совет по покупке фильтров - СПАСИБО!

"Таблетку" поменял :) За советы всем спасибо :) Еще вопросик: какие фильтры покупать, т.е. фирма-производитель какая должна быть?

1) Напиши маркировку для масел ну фирма и циферки к ней :) . Мне только полусинтетика. 2) Распишите плиз подробнее как промывать. Лучше промою, а то старому хозяину не доверяю, что он там заливал в неё! 3) Я когда заводил тачку, он еле прокручивал там... потом вообще даже мощноси ни на что не хватало. Когда все таки завел машину, отключил аккумулятор и она сразу заглохла :(

Доброго времени суток! Посоветуйте пожалуйста что нить по данным вопросам: 1) Какое масло(марка и т.д.) заливать в двиг. на зиму из полусинтетики? 2) Какое масло в кооробку лить? 3) Что и как промывать при замен масла? 4) Знаю что не по теме, но: где расположена в генераторе "таблетка" и как снимается? :) расскажите плиз... Заранее спасибо за совет!