Ulus

Пока один вариант - неправильно отрегулированный автомат опережения в трамблере - Спасибр это проверим Бензин проовал заливал на разных заправках не помогает

Ухожу домой (у нас 18-00 ) ОЧЕНЬ Хотелось все таки услышать мнения. Если есть наводящие вопросы то ответить могу только завтра

Спасибо ...

ВАЗ 2107 2004 года троечный двигатель прошла всего 10 000 (не давно купил но хозяин божился что не скручивали :) ) Масло залито полусинтетика Карююратор промывал, зажигание регулировали уже 100 раз, контакты на трамблере поменял Так пока двигатель еще не дошел до рабочей температуре но уже прогрет то машина идет хорошо и пальцы не звенят Когда температура встает на рабочую то наблюдается стук (вроде пальцы ну очень похоше и не один уже говорил что пальцы) когда немного внатяг двигатель пошел или разгонять двигатель начинаеш Подскажите пожалуйста что может быть все уже передумали. Может это и непальцы вовсе то что так может похоже быть на звон пальцев

Нут ниже веточка была на эту же тему но ответа не услышал поэтому повторюсь :) У меня ВАЗ 2107 Машина постояла 3 дня и на Датчике аккумулятора (вольтметре) левая красная зона т.е. разряд. Завести то завелать но крутил АКБ статрет туговато, короче понятно было что АКБ разряжен Поездил немного от генератора зарядилось стало в зеленой зоне т.е. все ОК Вопрос как мог разрядится (клеммы я не снимал) ГДЕ УТЕЧКА P.S. магнитофона НЕТ Все выключено было