Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

сергей_84

Users
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    21099i
  • Откуда
    Нижнекамск

сергей_84's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. "Трехуровневый регулятор напряжения устанавливается непосредственно на борт автомобиля, а щеточный узел или панель (в зависимости от модификации) - в генератор. Переключение уровней регулируемого напряжения производится встроенным в регулятор трехпозиционным тумблером в зависимости от следующих условий: Уровень «минимум» - 13,6 Вольта для эксплуатации автомобиля при температурах воздуха свыше +20 ºС, затяжных подъемах и др.; Уровень «норма» - 14,2 Вольта для эксплуатации автомобилей в температурном режиме 0 ºС - +20 ºС; Уровень «максимум» - 14,7 Вольта для эксплуатации автомобилей при отрицательных температурах воздуха; при включении многочисленных дополнительных потребителей тока; после долговременной стоянки; после значительной разрядки аккумулятора, вызванной подключением устройств (магнитола, телевизор, холодильник и др.) при неработающем двигателе". есть смысл ставить такой девайс? минусы?
  2. фильтр тонкой очистки топлива тысячи еще не простоял. Руки не дойдут сеточку у бензонасоса почистить, под сиденьем отверстие меньше крышки насоса, а бак снимать... так и его заодно промыть надо, а в мороз -20...
  3. ваз 21099 65000км 2002г. поменял воздушный фильтр. через 150км, сразу после заправки 20л 92бензина, автомобиль отказался заводится. завелся после продувки, и при "качании" педалью акселератора. Сменил запрвку на проверенную более опытными. вспомнил что иногда бывают повышенные обороты ХХ, поменялРХХ. Обороты ХХ не скачут, холодный пуск (темп.-15, выжатое сцепление, на четверть выжата педаль "газа") прекрасно. после того как авто постоит минут 5 заводится только со второго раза, независимо трогаю "газ" или нет. вчера перестала заводится вообще (заводится и глохнет) раза с пятого, после продувки, с нажатой "газулькой" заводится, ч/з минуту загорается "чек". свечи рабочие, АКБ старый, но крутит шустро (в морозы на ночь отключаю), ни разу не чистил фильтр бензонасоса, но слышно он работает. подскажите в чем дело? подозреваю дрмв, дигностика+его замена встает в приличную сумму, если попросить перепрошить контроллер "в обход дрмв", чтобы исключить все неисправности связанные с ним, чем это грозит? заранее спасибо!
×
×
  • Создать...