Туман

самые дешевые авто Москва и Питер,по др регионам дороже

за эти деньги г будет,начинаются они с 350,хороший вариант 400тр,но комплектации бедные европейцы,пендосы в разы богаче

идеальные авто есть,но искать устанешь и ценник будет выше на 30%,сейчас знакомый продает Мондео 2000года,1 хозяин максимальная комплектация,сзади подкачка подвески,пробег 60ткм хочет 400тр,не одного желающего)))

для меня раньше тоже инопланетным кораблем был, а сейчас может привык нам не надо женской писи,мы ешемся с Митцубиси,на деле Мазда у них наш Москвич

Илюх без обид ,но др у тебя не хватает))))) согласен ,рядом ведь бежишь всю дорогу и любуешься гармонией :haha:

видимо,но воруют по прежнему на ура их

Илюх успокаивайся уже,возьми ино и не вводи самого себя в заблуждении он раллийным стал

Авео для пенсионеров,убил гуся ем,в мультиварке за час готовится :russian:

не добьешься информативности,проходили и не раз,у меня мужик работает с картюнинга,он говорит кузов Таза проще и дешевле на ино базу поставить,чем дорабатывать,на прямой не уводит ,либо скорость мала,пробуй от 60км\ч,либо покрытие одинаковое,а так и с абс чуть тащит самое интересное,что настроить даже со стендом проблематично,помню как то с колдуном мытарились дня 2,а без стенда,пальцем в небо

ты прокатись или просто в заведенный сядь и пожамкай педали,даже на них вибрации нет дядь доказывать нечего,т.к если их сделать мощными пропадет информативность,будет уводить на прямой или закидывать на повороте в торможении,у нас в свое время когда стенд был ,мы все время удивлялись,что на ино разница по колесам не превышает 2%,на Тазе же этот показатель не менее 8% и то ,если мудрить с ним как следует

какое абс,тормозов на Тазе попросту нет,вибрации не от колес ,а от мотора и кпп,вибраций нет только на Логане,на всех остальных авто они есть при чем даже на премиум сегментах,просто у кого то меньше выражены,на Тазе сильнее всех, у меня на Опеле когда вкл 2 скорость вентилятора мотора,друг спрашивает,а по речке на нем нельзя :haha:

у меня у кого Фокусы были 1,2,С Максы все в восторге. дядь 80-90,но как на ней тормозить?как поворачивать?у меня руки болеть стали,вибрации это вообще молчу,как будто рассадник волос

баян,потом такая же мулька про Октавию была,не забывай такую вещь,что Фокусов больше половина в РФ ездит корпоративных и у кого по 2-3 человека на авто ,сам понимаешь. дядь мне сейчас 14 по работе кататься подогнали,тачан 10 года в идеале,больше 60 ездить на ней боюсь)

чушь,Илюха же сказал ,люди с конвейера Ваза там подрабатывают :haha:

Илюх для этих целей имеется статистика.говорит она о том,что Форды собранные в РФ надежнее.чем в Испании,а про Тазы говорит даже не думай,тебе не проще,просто сам себя убеждаешь))))

в РБ везде таблички,гололед звоните,батька там комунальщиков дофига снял и сказал я вас не только просто снял,я вас еще пересажаю

сегодня еду впереди меня полудурок на Газели перед ним фура забуксовала ,а стоим на перекрестке,этот олень ждал пока поедет фура,потом допер,что не скоро и свернул,назад смотрю,уже пробка на 3светофора))) перед Новым годом еду с Тулы снегопад сильнейший,за 9км до моего города кончается и даже не было его)

как у вас не знаю,говорю как у нас

у меня тоже дофига снега,такое за последние 6 лет не припомню)))

мне всегда нравится твоя безапелляционность ,у жены сестра взяла Авео я на нем лично проехал 1000км,акп идеальный ,щелкает без рывков+за счет 6ст тишина полная,100 2000оборотов,расход город согласен больше 10л,но трасса менее 6 до 130 и это на не обкатанной,салон для ее цены идеал,пластик конечно мягкий местами.но не скрипит,не мазюкается,как в Гранте и Калине,сиденья вообще вылезать не хочется,ростом до 1.8м места с запасом,что спереди,что сзади.На данный момент у нее пробег под 15ткм,только прикуриватель наипнулся и ,то списываю на женский пол,мотор зато надежный и что не едет я б поспорил,если в ручном режиме щелкать,то ракета,ты вначале поездий потом пиши убеждать тебя надо,т.к отдать кровные деньги дуракам считаю глупостью,еще когда по утилизации брали я понимал Илюх не убедишь ты даже самого себя у друга был Форд собранный в России все гуд,у брата его Испания вот там да,краска отваливается))))

нормальная цена за Ваз 250тр ты про класс так написал,как будто Волга,банальный Б класс,за 520тр Авео седан,но в нем акп уже+если к Гранте докинуть бескаркас щетки,резину импорт,безопасность вообще не реально и пр мелочи,цену ино она перевалит,про надежность лучше б с молчал,в субботу 12,в гараж за жрачкой ездил,подошел сосед только взял Гранту,выезжает он из гаража задом,тухнет подсветка приборки,5 предов поменял толку ноль,говорю меняй лягушку,съездили купили,поменял он все ок ,пробег авто 200км :fie: собраны то да только надзор другой

за эту цену ,права тебе не поменяют,психа не пройдешь

а) доказано мной выше по бумагам б)когда ездил на ТО был малый на новой 2114,весь мотор в масле,просто заставил их мыть мотор искать причину и орал,хочу ,чтоб как на ино было чисто под капотом, в это же время был дед на калине,текла крышка багажника,приехал он на тот момент 3!!!!! раз,не знаю устранили или нет,посещать ТО на Тазе не надо ,т.к не фига не сделают,на Опеле постоянно пел им про сверчки,они мне пол авто проклеили бесплатно,но было это ,тогда,с того года вроде,как гарантия стала 3года,сверчки ушли в РФ из гарантии,хотя в Англии гарантии с того года "пожизненная".Делал ТО ,т.к знаю,что народ охотнее берет авто с сервисной книгой

вот потому и взял что ничего,просто телефон ,клевые достали сенсоры

приветы,тел купил сегодня филипс 333